Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через ClipSave.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно ✈Uçuş Prensipleri-9.İki Boyutlu Kanat Profili Etrafında Akan Hava Akımı, Laminar ve Turbulent Flow, или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Principles of Flight / Aerodynamics / Streamlines ve Streamtubes, Upwash (yukarı akım) ve Downwash (aşağı akım), Laminar Flow ve Turbulent Flow, Stagnation Point ve Bernoulli Teoremi Nedir? İki Boyutlu Kanat Profili Etrafında Akan Hava Akımının Özellikleri nelerdir? Bu videoda 2 boyutlu kanat profili etrafında akan hava akımının özelliklerini, laminar ve turbulent akışları detaylı olarak inceleyeceğiz. İnceleme Konuları: -- Kanat profilinin üst ve alt yüzeyindeki hava akışı, hücum açısına bağlı olarak değişir. -- Station Point, hava akımının sıfır olduğu ve basıncın maksimum olduğu noktayı ifade eder. -- Hava akımının türbülanslı hale gelmesi, uçağın yüzeyindeki çıkıntılar ve iniş takımları gibi yüzey akışını bozan faktörlere bağlıdır. -- Hava akımındaki değişiklikler, kanat profili etrafında basınç dağılımına ve lift kuvvetinin oluşumuna neden olur. -- Kanat profili etrafındaki akış, 2 veya 3 boyutlu olarak incelenebilir. -- 3 boyutlu akış, uçak üzerindeki gerçek hava akışıdır ve basınç dağılımları tarafından modifiye edilir. -- Streamlines, hava akışını temsil eder. -- Laminar akış, moleküllerin düz ve muntazam bir şekilde akışını ifade eder. -- Akışın ani bozulmasıyla oluşan akış, türbülanslı akıştır. -- Hava akışının hızı arttıkça, basınç düşer ve bu durum kaldırma kuvvetini etkiler. Kaldırma Kuvveti ve Kanat Alanı: -- Kaldırma kuvveti, kanat alanının bir fonksiyonudur. -- Kanat alanı büyüdükçe, daha fazla lift kuvveti üretilir. -- İnce kanat profilleri, ancak daha yüksek hızlarda lift kuvveti üretebilir. Bu Videoda Öne Çıkanlar: 🛫 2 boyutlu akış incelenirken, kanat profilinin etrafında akışın laminar veya turbulent olabileceği kabul edilmektedir. 🌪️ Akışı muntazam hatlar izlerse, laminar akış oluşur; fakat hızda ki ani değişikliklerle akış bozulursa, türbülanslı akış meydana gelir. 📏 Kanat profili üzerindeki hızın artmasıyla statik basıncın düştüğü ve buna bağlı olarak bir kaldırma kuvveti oluştuğu belirtilmektedir. 📊 Hücum açısı, dihedral açısı, dinamik basınç vb. faktörlerin kanat profili üzerindeki etkilerinin ise daha detaylı inceleneceği vurgulanmaktadır. ✈️ Ayrıca, uçakların kanat profili tasarımının yük taşıma kapasitesine ve uçuş hızına göre farklılık gösterdiği ve bu konunun ilerleyen videolarda ele alınacağı ifade edilmektedir. Bu videoda incelediğimiz konular, kanat profili etrafındaki hava akışının temel prensiplerini kapsamaktadır. Bir sonraki videoda, dinamik basıncın etkisi ve diğer önemli faktörlere odaklanacağız. Bu videoyu beğendiyseniz lütfen BEĞEN butonuna basınız. Videoları takip için ABONE olunuz. Kanal Takibi için : / @vasifyucelis Mail : [email protected] Facebook - Vasıf Yüceliş - / vyucelis Instagram - Vasıf Yüceliş - / vasif_yucelis Linkedin - Vasıf Yüceliş - / vas%c4%b1f-y%c3%bcceli%c5%9f-022ab461 Audionautix adlı sanatçıya ait Rock Intro 3, Creative Commons Atıf 4.0 kapsamında lisanslanmıştır. https://creativecommons.org/licenses/... Sanatçı: http://audionautix.com/ #PrinciplesOfFlight #flighttraining #Pilotaj #UcusOkulu #UcusEgitimi #UçuşOkuluDersleri #pilotolsam #pilotajegitimi #pilotegitimi #ppl #flightpic #atpl #cpl #pilot #pilotlisansı #havacılık #yurtdışı #turkiyeucusokulu #polonyaucusokulu #macaristanucusokulu #amerikaucusokulu #uçuş #uçak #PPLUçuşEğitimi #ATPLözetdersler #ATPLteorieğitimi #ATPLteoridersleri #PPLteorieğitimi #PPLteoridersleri #pilotlukeğitimi #özelpilotlisansı #angleofattack #studentpilot #uçuşeğitimi #aerodinamikdersleri #nasılpilotolunur #Pilotajsoruaçıklamaları #Pilotajsınavsoruanlatımı #PPLsorubankası #ATPLsoruaçıklamaları #Uçuşteorisisoruaçıklamaları #Uçuşokuludersleri #Pilotajmülakatkonuları #SHGMsınavsoruları, Uçuş teorisi konu anlatımı,SHGM sınav soruları,PPL soru bankası,ATPL özet dersler,ATPL soru açıklamaları,ATPL teori eğitimi,ATPL teori dersleri,PPL teori eğitimi,PPL teori dersleri,pilotluk eğitimi,atpl, özel pilot lisansı,havacılık,student pilot,aircraft, POF,Principles of Flight,Uçuş Okulu dersleri,pilotaj, ppl dersleri, atpl training, Aerofoil,Profil,Airfoil,Profile,Relative Wind, Relative Airflow, Free Stream Flow, Free Stream Relative Airflow, Undisturbed Flow, Flight Path,Speed Vector,aerodynamics,lift,Weight,Thrust,Drag,Center of Pressure,CP,Basınç Merkezi,Total Reaction,Flight path angle,Climb Angle,Angle of Incidence,Geliş Açısı,Pitch Angle, Yunuslama Açısı,airfoil working,working of wing,airplane wing,uçaklar nasıl uçar,Angle of Attack,AOA,Hücum Açısı,