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Die Göltzschtal- und die Elstertalbrücke sind die größten Ziegelbrücken der Welt. Für die Göltzschtalbrücke wurden 26.021.000 Ziegel verwendet. Sie hat 29 Öffnungen. Die größte Spannweite eines Bogens beträgt 30,9 m und besteht aus 3 Bogenreihen. Die Baukosten betrugen 2,2 Millionen Taler (6,6 Millionen Goldmark). Die Göltzschtalbrücke wurde 2009 zum historischen Wahrzeichen der Ingenieurkunst erklärt. Im Zuge der Elektrifizierung, der Eisenbahnstrecke Reichenbach-Hof, sind die beiden oberen Bogenreihen eingrüstet. Bei der Elstertalbrücke wurden 12 Millionen Ziegel verbaut und sie hat 2 Etagen mit Mittelbögen. Über beide Brücken fahren täglich mehrmals tonnenschwere Eisenbahnzüge, wobei die Natur und die Landschaft hier (im Elstertal) atemberaubend schön ist.