Скачать с ютуб видео Anlatılmayanlar ve İlginç Tespitlerle Türkiye'nin Yerli Otomobil Yolculuğu

Скачать бесплатно Anlatılmayanlar ve İlginç Tespitlerle Türkiye'nin Yerli Otomobil Yolculuğu в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете посмотреть бесплатно Anlatılmayanlar ve İlginç Tespitlerle Türkiye'nin Yerli Otomobil Yolculuğu или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

Загрузить музыку / рингтон Anlatılmayanlar ve İlginç Tespitlerle Türkiye'nin Yerli Otomobil Yolculuğu в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru

Anlatılmayanlar ve İlginç Tespitlerle Türkiye'nin Yerli Otomobil Yolculuğu

Türkiye'nin yerli otomobil yolculuğu Devrim otomobili ile başlarken, Anadol, Tofaş ve Oyak Renault ile devam etti. 1961 yılında Cemal Gürsel talimatıyla Devrim otomobilli üretilir. Ancak seri üretime geçilmez. Ardından Vehbi Koç Otosan'da Anadol otomobilini üretmeye başlar. Anadol Türkiye'nin ilk seri üretim yerli otomobili olur. Daha sonra 1968 yılında Oyak Renault ile anlaşır ve kurulan Oyak-Renault fabrikasında Renault 12 üretilmeye başlanır. Aynı yıl Tofaş fabrikası kurulur ve Fiat linsansı altında Murat 124 üretilmeye başlanır. İlerleyen yıllarda Anadol, Murat 131 Şahin, Doğan, Kartal ve Renault 12 ile rekabet edemez. Aracın inekler tarafından yendiği dedikoduları yayılır. Anadol fabrikası Anadol ilk Türk spor otomobili Anadol STC 16'yı üretir. Anadol daha fazla rekabet edemez ve fabrika 1984 yılında kapanır. Türkiye'nin yerli otomobil macerası başlıyor. #nasılbaşardılar

Comments