Скачать с ютуб Ремонтные исследования компрессоров воздуха/кондиционирования воздуха в хорошем качестве

Ремонтные исследования компрессоров воздуха/кондиционирования воздуха

Откуда вы знаете, что компрессор кондиционера автомобиля поврежден? MORE REPAIR VIDEOS    / @tecnodata1   При вождении автомобиля, особенно в жаркое время года, кондиционер является незаменимым инструментом, который может сделать разницу между приятной поездкой и кошмаром. Поэтому необходимо держать его наготове и всегда быть в курсе, когда он не работает должным образом. Очень часто в компрессоре происходит поломка. Когда это происходит, кондиционер не охлаждается должным образом, и разница заметна. К счастью, есть некоторые тесты, которые мы можем выполнить, чтобы проверить, действительно ли это компрессор или есть какой-то другой сбой, который порождает проблему. Ниже мы рассмотрим некоторые из них, а также наиболее распространенные неисправности, связанные с компрессором кондиционирования воздуха. Испытания для определения повреждения компрессора При проверке электромеханической части, то есть такой, которая использует электрическую часть для активации механизма, нам необходимы некоторые инструменты и некоторый опыт. Если Вы - человек, привыкший самостоятельно справляться с некоторыми ситуациями в своем автомобиле, у Вас не будет проблем с применением этих тестов. 1. Проверка целостности катушки Этот тест может быть выполнен как при установленном компрессоре, так и снаружи автомобиля, но требует, чтобы он был холодным (или может дать ненадежные результаты). Цель состоит в том, чтобы определить, что все катушки работают правильно в соответствии с их непрерывностью. Для этого мы можем использовать тестер, если он у нас под рукой, или, если нет, домашний тестер цепи, сделанный с лампочкой, работает идеально. Методика заключается в отсоединении кабелей от компрессора и измерении клемм по два на два с помощью тестера или лампочки. Поскольку компрессор холодный, должна быть обеспечена непрерывность или каждая пара выводов, поэтому лампочка должна быть включена. Если этого не происходит, змеевик открыт или поврежден (будучи горячим, он может быть открыт из-за температуры и не обязательно поврежден, поэтому важно измерить холод). 2. Испытание на прожигание или заземление Этот тест также может быть выполнен с установленным или не установленным компрессором, и нам нужен такой же самодельный тестер лампы. В первую очередь необходимо отсоединить кабели от компрессора. В отличие от предыдущего теста, в этом тесте мы будем тестировать каждый терминал отдельно. Для этого мы используем металлическую деталь, которая может быть той же самой трубой компрессора (без краски). Чтобы проверить, что компрессор находится в хорошем состоянии, и что он не был заземлен или сожжен, не должно быть никакой непрерывности между испытанным терминалом и металлической частью. Это значит, что лампочка не включится. Если лампочка загорается, это означает, что компрессор сгорел, поврежден или заземлен. 3. испытание на ампераж Этот тест требует немного больше опыта и специального инструмента - амперометрического зажима. Лучше всего проводить это испытание при неустановленном компрессоре, чтобы восстановить результаты более комфортно. Зажим должен быть установлен на рабочей линии компрессора (а не на пусковой линии, т.к. это может дать сомнительные результаты) и необходимо знать рабочий ток компрессора. После того, как зажим установлен, мы запускаем компрессор и ждем, пока он стабилизируется (важно помнить, что при запуске компрессор использует в несколько раз больший ток, чем при обычной работе, поэтому мы не должны быть встревожены). После стабилизации мы проверяем силу тока, и если она выше обычной, то компрессор поднимается. Если этот тест проводится без установки, как мы сказали, мы должны избегать установки компрессора, потому что он поврежден. При установке мы должны проверить напряжение, конденсатор, вентиляцию и все давления, чтобы убедиться, что проблема в компрессоре, а не в другой причине. 4. Тест на блокировку В этом тесте мы снова будем использовать амперметр зажима для определения пускового тока компрессора при правильных условиях напряжения. Пусковой ток должен быть точно в 5 раз больше рабочего. Если при хорошем конденсаторе этот ток превышает 5 раз, то компрессор застрял. Для проверки можно повторить тест со вспомогательным пусковым устройством, если результат все еще выше 5 раз, компрессор застрял. измерения компрессора :    • COMO REPARAR  COMPRESORES DE AIRE ACO...   Проводить различные виды ремонта механического оборудования, например, электрического ! Подписаться и оставить понравившуюся поддержку канала спасибо 👍👍✔.