Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб NS Arnhem 1989 в хорошем качестве

NS Arnhem 1989 13 лет назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



NS Arnhem 1989

Video 8 opnamen van treinen in het Station Arnhem Centraal.in juni 1989. Dit station en directe omgeving zijn inmiddels drastisch veranderd, in het kader van het bouwproject Arnhem Centraal waaraan inmiddels zo´n 14 jaar wordt gebouwd. het einde komt langzaam in zicht en men hoopt in 2015 klaar te zijn. Te zien o.a. DE II dieseltje naar Tiel en E-loc 1607 die datzelfde jaar de langste reizigerstrein (60 rijtuigen ICR) ter wereld had getrokken in het kader van NS 150. Let ook nog even op de locomotieven serie 1100 aan de oostzijde, o.a. op "Kopje 14" dat ook al lang niet meer bestaat. Video 8 Aufnahmen vom Bahnhof Arnhem Centraal in Juni 1989. Inzwischen hat sich die szenerie dieser Bahnhof und ihre Umgebung weitgehend geändert. Im rahmen des Bauprojekts Arnhem Centraal, beträgt die Bauzeit inzwischen 14 Jahren !!! In 2015 soll das neue Bahnhof endlich fertig sein. In dieser film sehen wir unter anderem Diesel elektrische Triebwagen typ DE II nach Tiel und E-lok 1607 die im selben Jahr der Längste Personenzug (60 wagen typ ICR) der Welt gezogen hatte in Rahmen der 150 Jahr feier der Niederlandischen Staatsbahnen. Some scenes on Video8 taken at Arnhem Central Station in June 1989. The Station and its surroundings have completly changed over the years with the Building Project Arnhem Centraal. The works have been going on for the last 14 Years !!! Finaly in 2015 the new station Arnhem Centraal will be inaugurated. In this film we see the Diesel Electric trainset type DE II on its way to Tiel and Electric Locomotive nr. 1607 wich in that same year had the honour to pull the world's longest Passenger Train (60 Coaches of the Type ICR) in the Celebrities of 150 Years of Railways in the Netherlands

Comments