Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб ✈Uçuş Prensipleri-7.Uçak Üzerinde 4 Temel Kuvvet : Lift, Weight, Thrust, Drag, Center of Pressure в хорошем качестве

✈Uçuş Prensipleri-7.Uçak Üzerinde 4 Temel Kuvvet : Lift, Weight, Thrust, Drag, Center of Pressure 3 года назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



✈Uçuş Prensipleri-7.Uçak Üzerinde 4 Temel Kuvvet : Lift, Weight, Thrust, Drag, Center of Pressure

Principles of Flight / Aerodynamics / Bu videoda uçak üzerinde etkili olan 4 temel kuvveti ve önemli açı tanımlarını ele alıyoruz ve bu temel kuvvetlerin ve açıların uçuş prensiplerine nasıl etki ettiğini detaylı bir şekilde inceliyoruz. 00:00 Giriş 00:41 Lift Kuvveti: Uçağın hareket yönüne dik olarak etki eden kuvvet. Lif veya kaldırma kuvveti olarak da adlandırılır. Hava akımının üzerindeki kanat tarafındaki etkileşiminden kaynaklanır. 01:44 Weight Kuvveti: Uçağın kütlesinden kaynaklanan ve Dünya'nın merkezine doğru olan kuvvet. Uçağın CC (Center of Gravity) noktasından etki eder. 02:11 Thrust Kuvveti: İtici güç sistemleri, yani motorlar tarafından oluşturulan ileri hareket kuvveti. Uçağın hızını arttırarak havada tutunmasını sağlar. Gaz türbinli motorlar veya pistonlu motorlar tarafından üretilebilir. 03:31 Drag Kuvveti: Uçağın şekli ve yapısından kaynaklanan ileri hareketin ters yönde etkileyen kuvvet. Hız arttıkça drag kuvveti de artar. Uçağın hareket doğrultusuna ters yönde etki eder. 05:29 Center of Pressure (CP - Basınç Merkezi): Bir kanadın veya herhangi bir aerodinamik yüzeyin üzerindeki aerodinamik basınç dağılımının ortalamasını temsil eden bir noktadır. Bu nokta, kanat üzerindeki toplam kuvvet ve torkları ifade etmek için kullanılır. Aerodinamik olarak, CP genellikle kanat profili üzerindeki basınç dağılımının merkezini ifade eder ve uçağın dengesini ve kontrolünü etkileyen önemli bir parametredir. 05:55 Total Reaction (Toplam Reaksiyon): Bir uçağın bir yüzeye (genellikle kanatlara) uyguladığı toplam kuvvetin ve torkun vektörel toplamını ifade eder. Bu terim, hava aracının aerodinamik yüzeylerle etkileşimi sırasında ortaya çıkan kuvvet ve torkların toplamını kapsar, bu da uçağın uçuş dengesi ve kontrolü üzerinde önemli bir rol oynar. 06:33 Flight Path Angle (Climb Angle): Bir hava aracının yatay düzlemle olan açısıdır ve genellikle yükselme veya iniş durumlarında ifade edilir. Pozitif bir uçuş yolu açısı, hava aracının yükseldiğini, negatif ise iniş yaptığını gösterir; bu açı, uçağın yükseklik kazanımını veya kaybını tanımlamak için kullanılır. 07:04 Angle of Incidence (Geliş Açısı): Bir uçağın kanadının, gövdesinin uzunluk eksenine göre olan açısını ifade eder. Bu açı, uçağın yatay düzlemle olan ilişkisini belirler ve genellikle tasarım sürecinde aerodinamik performansı etkileyen bir faktördür. Geliş açısı, uçağın kalkış, iniş ve seyir esnasındaki aerodinamik özelliklerini belirleyen önemli bir parametredir. 08:31 Pitch Angle (Yunuslama Açısı): bir hava aracının uzunlamasına ekseni çevresinde yaptığı açıdır ve genellikle uçağın burnunun yukarı veya aşağı yönde eğimini tanımlar. Pozitif bir yunuslama açısı, uçağın burnunun yükseldiğini, negatif bir açı ise alçaldığını gösterir. Bu videoyu beğendiyseniz lütfen BEĞEN butonuna basınız. Videoları takip için ABONE olunuz. Kanal Takibi için :    / @vasifyucelis   Mail : [email protected] Facebook - Vasıf Yüceliş -   / vyucelis   Instagram - Vasıf Yüceliş -   / vasif_yucelis   Linkedin - Vasıf Yüceliş -   / vas%c4%b1f-y%c3%bcceli%c5%9f-022ab461   Audionautix adlı sanatçıya ait Rock Intro 3, Creative Commons Atıf 4.0 kapsamında lisanslanmıştır. https://creativecommons.org/licenses/... Sanatçı: http://audionautix.com/ #PrinciplesOfFlight #flighttraining #Pilotaj #UcusOkulu #UcusEgitimi #UçuşOkuluDersleri #pilotolsam​ #pilotajegitimi #pilotegitimi​ #ppl​ #flightpic​ #atpl​ #cpl​ #pilot #pilotlisansı #havacılık​ #yurtdışı​ #turkiyeucusokulu​ #polonyaucusokulu​ #macaristanucusokulu​ #amerikaucusokulu​ #uçuş #uçak #PPLUçuşEğitimi #ATPLözetdersler #ATPLteorieğitimi #ATPLteoridersleri #PPLteorieğitimi #PPLteoridersleri #pilotlukeğitimi #özelpilotlisansı #angleofattack #studentpilot #uçuşeğitimi #aerodinamikdersleri #nasılpilotolunur #Pilotajsoruaçıklamaları #Pilotajsınavsoruanlatımı #PPLsorubankası #ATPLsoruaçıklamaları #Uçuşteorisisoruaçıklamaları #Uçuşokuludersleri #Pilotajmülakatkonuları #SHGMsınavsoruları, Uçuş teorisi konu anlatımı,SHGM sınav soruları,PPL soru bankası,ATPL özet dersler,ATPL soru açıklamaları,ATPL teori eğitimi,ATPL teori dersleri,PPL teori eğitimi,PPL teori dersleri,pilotluk eğitimi,atpl, özel pilot lisansı,havacılık,student pilot,aircraft, POF,Principles of Flight,Uçuş Okulu dersleri,​pilotaj, ppl dersleri, atpl training, Aerofoil,Profil,Airfoil,Profile,Kanat Profil Yapıları,Kanat Terminolojisi,aerodynamics,lift,Weight,Thrust,Drag,Center of Pressure,CP,Basınç Merkezi,Total Reaction,Flight path angle,Climb Angle,Angle of Incidence,Geliş Açısı,Pitch Angle, Yunuslama Açısı,airfoil working,lift,working of wing,airplane wing,uçaklar nasıl uçar,

Comments