Скачать с ютуб Audi A6 C6 из Литвы спустя 4 месяца. В чем ПОДВОХ? в хорошем качестве

Audi A6 C6 из Литвы спустя 4 месяца. В чем ПОДВОХ?

Если хотите предложить авто для видео, пишите: Instagram -   / ud_kanal   Facebook - https://fb.me/udaljajkanal Почта - [email protected] ______________________________________________________ Основные проблемы и поломки AUDI A6 C6 2.7 tdi - 3.0 tdi: 1. Двухмассовый Маховик - ресурс на 2.7tdi - 3.0tdi. Ресурс 100-150к км. 2. Пьезофорсунки, частые вибрации и обороты плавают. Ресурс 300к+ км. 3. Сажевый фильтр. Сильно зависит от топлива. В среднем, не ходит меньше 200к км, если правильно эксплуатировать, то может пройти и 300к+ км. 4. Цепи ГРМ. Их там 4 штуки: верхняя, нижняя, левая и правая . При своевременной замене масла ходят не меньше 300к км. 5. Заслонки впускного коллектора. Ломаются от обилия сажи. Сильно зависит от зарастания коллектора сажей. Могут 100к км пройти, а могут и 250к км. 6. Турбокомпрессор. При своевременном обслуживании и грамотной эксплуатации ходят не меньше 300к км. 7. Клапан ЕГР. Примерно к пробегу 300к км зарастает сажей. Можно просто удалить. 8. ТНВД, возможен повешенный износ на алюминиевых ТНВД на пробеге 120к+ км. Как следствие, загрязнение всей топливной системы металлической стружкой. 9. Электрический ручник. Детская болячка, которая может вылезать и на небольших пробегах. 10. Проблема с задним дополнительным стоп сигналом, актуально только для универсалов. Перестает светить, ошибка выскакивает. Проблема заключается в том, что в него попадает влага из-за рассохшейся уплотнительной резинки. 11. Проблема с климатической установкой. Печка сама начинает дуть горячим воздухом. От времени клапана печки зарастают налетом и начинают подклинивать.