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Nonstop von London nach Paris: Mitfahrt im Eurostar Velaro e320 | EST 9004

Aufnahmedatum: 26.04.2024 Zugnummer: 9004 Startbahnhof: London St. Pancras Zielbahnhof: Paris Nord Anzahl Halte: 2 Größte Verspätung: +4 Minuten Fahrzeug: Velaro e320 (Class 374) Betreiber: Eurostar Vmax. Fahrzeug: 320 km/h Vmax. Strecke: 300 km/h Fahrzeit nach Fahrplan: 02:19 h Tatsächliche Fahrzeit: 02:23 h Dieses Video zeigt die komplette Fahrt mit dem Eurostar 9004 von London St. Pancras nach Paris Gare du Nord. Diese Strecke legt dieser Zug ohne Halt zurück. Zum Einsatz kommt ein Velaro e320 (britische Class 374), ein knapp 400 Meter oder 16 Wagen langer Triebzug der auf Basis des ICE 3 (BR 403/406) entwickelten Velaro-Plattform von Siemens. Gefilmt wurde die Fahrt aus Wagen 1 am Schluss des Zuges. Nach pünktlicher Abfahrt aus London St. Pancras beginnt direkt ein über 17 km langer Tunnel, der aus der riesigen Hauptstadt Großbritanniens herausführt. Dieser wird mittig kurz durch den Bahnhof Stratford International unterbrochen. Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf dem ersten Abschnitt der HS 1, der einzigen Hochgeschwindigkeitsstrecke Großbritanniens, beträgt ab Beginn des Tunnels bis Ebbsfleet International 230 km/h, danach kann bis zum Eurotunnel mit 300 km/h gefahren werden. Die Durchfahrt durch den über 50 km langen Eurotunnel, der den Ärmelkanal unterquert, dauert 26,5 Minuten, was eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 114 km/h ergibt. Bei Calais in Frankreich erblickt der Zug wieder das Licht des Tages. Dort beginnt die LGV Nord, auf der der Zug mit maximal 300 km/h bis Paris rast. Die Ankunft in Paris erfolgte mit einer nicht nennenswerten Verspätung von vier Minuten. Zeitangaben: 0:00:50 London St. Pancras 0:06:46 --- Stratford International 0:13:49 --- Ebbsfleet International 0:26:31 --- Ashford International 0:32:47 --- Eurotunnel Einfahrt 0:59:55 --- Eurotunnel Ausfahrt, Calais-Fréthun 1:24:27 --- Lille-Europe 1:47:21 --- Haute-Picardie TGV 2:22:36 Paris Nord Gute Fahrt!