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【一生不便】北陸新幹線の大阪延伸が夢物語で、かなり難しい理由を解説！(北陸新幹線、敦賀延伸、大阪延伸、)

#北陸新幹線　#敦賀延伸　#大阪延伸　 先日開業した北陸新幹線の敦賀延伸ですが、敦賀駅の立派な設備を見ると、どうも敦賀駅が永遠の終着ターミナルとなってしまう可能性が高いように見えてしまいます。北陸新幹線の新大阪延伸が不可能であり、夢物語と言われてしまう理由を考えていきましょう。 00:00 導入 01:19 大阪延伸が夢物語な理由① 03:29 厳しい財務問題 07:08 泥沼化する並行在来線問題 11:16 北陸新幹線が最も苦しむ「見えない前提」とはどういうことか ↓北陸新幹線が北陸地方を苦しめるとはどういうことか    • 【必要？】北陸地方が北陸新幹線の敦賀延伸に苦しめられるとはどういうことなの...   ↓湖西線のミニ新幹線化が不可能な理由    • 【絶対無理】湖西線のミニ新幹線化が北陸新幹線の大阪延伸のルートとして論外な...   参考文献 https://miyama-no-shinkansen.net/issu... https://www.pref.kyoto.jp/wwf3-kyoto/... https://www.mlit.go.jp/common/0011520... https://www.jrtt.go.jp/project/Kanats... https://www.sankei.com/article/202212... 拝借させていただいたBGM 鉄道唱歌-First Train Arrange-　（高宮いぬかみ・袋地チャンネル様） Morning　（しゃろう Sharou様） 鉄道唱歌 Tamaki’s arranged - 2021 edition -　（珠槻。 - Tamaki.-様） インスタやツイッターのフォローもよろしくお願いします！！ ↓ ↓ ↓ ↓ ほらいんのインスタグラム   / jp_travel172541   ほらいんのツイッター   / holine_holdings   #jr西日本　#新幹線　#東海道新幹線　#米原ルート　#小浜京都ルート　#かがやき　#はくたか　#つるぎ　#サンダーバード　#湖西線　#並行在来線　#はぴラインふくい