Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб แอร์บ้าน #11.1 รู้จักกับ Fan-Motor มอเตอร์ตัวในไฟตรง[ DC ] “ จุดจ่ายไฟเบื้องต้น “ в хорошем качестве

แอร์บ้าน #11.1 รู้จักกับ Fan-Motor มอเตอร์ตัวในไฟตรง[ DC ] “ จุดจ่ายไฟเบื้องต้น “ 3 года назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



แอร์บ้าน #11.1 รู้จักกับ Fan-Motor มอเตอร์ตัวในไฟตรง[ DC ] “ จุดจ่ายไฟเบื้องต้น “

มาทำความรู้จักกับมอเตอร์ตัวในคอยล์เย็น ในแบบที่ใช้ไฟกระแสตรง หรือไฟ DC แบบ 5 สาย (ซึ่งส่วนใหญ่เป็นซ๊อกเกตเดี่ยว มี Pin 6-7 Pin) ซึ่งปัจจุบันมีมากมายหลายยี่ห้อ ทั้งในแบบธรรมดาหรือแบบอินเวอร์เตอร์ แต่ถ้าเราค้นหาข้อมูลในโซเชี่ยลเราจะเห็นว่า ข้อมูลของมอเตอร์ DC แบบ 5-6 สายนั้นหาได้น้อยมาก แม้กระทั่งพื้นฐานเบื้องต้น ทางเราจึงเห็นว่าน่าจะนำข้อมูลต่างๆมาบอกเล่าและจะได้ทำความรู้จักกับมอเตอร์แบบ DC นี้ให้มากยิ่งขึ้น โดยจะเริ่มจากข้อสังเกตความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ AC กับมอเตอร์ DC แบบคร่าวๆ - มอเตอร์ AC มักจะมีสาย 6 เส้นแบ่งอยู่ระหว่างบนซ๊อกเกตใหญ่ และเล็กอย่างละ 3 เส้น .....ช๊อกเกตใหญ่ จะเป็นสายในส่วนของขดลวด C S และ R ซึ่งจะมี C-Run อยู่บนบอร์ด ใช้ไฟ 220Vac …..ซ๊อกเกตเล็ก จะเป็นส่วนของไฟ +5 Vdc และทางออกของสัญญาณความถี่ หรือ FG ที่สร้างได้ภายในตัวของมอเตอร์ และกราวด์ - มอเตอร์ DC มักจะเป็นซ๊อกเกตขนาดหัวเสียบ 6-7 Pin และมีสายไฟใช้งานเพียง 5 เส้น บนบอร์ดจะไม่มี C-Run ใช้ไฟ +310Vdc ที่ได้จาก 220Vac ผ่านวงจรเรียงกระแสและ C-Filter จนได้ไฟดังกล่าว **** หรืออาจจะดูการบอกของสีสายไฟบนตัวมอเตอร์ ว่าสายไหนเป็นตำแหน่งอะไรซึ่งส่วนใหญ่จะมีบอกไว้ **** เนื่องจากตัวมอเตอร์ DC นั้นมีมากมายหลายยี่ห้อ,รุ่น รวมทั้งสีของสายไฟนั้นอาจจะมีการใช้สีที่แตกต่างกันแต่อาจจะทำหน้าที่ที่เหมือนกัน จึงขออธิบายในเรื่องของการจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ DC ดังนี้พอเป็นสังเขปทั้งหมด 5 จุด ..... จุดจ่ายไฟ +300Vdc จุดนี้มักจะเป็นสายสีแดง รับแรงไฟตั้งแต่ +280Vdcไปจนถึง +310Vdc ไฟชุดนี้นำไปเลี้ยงวงจรสำหรับขับชุดขดลวดของมอเตอร์ หรือชุด IPM หรืออินเวอร์เตอร์นั่นเอง เป็นจุดสำคัญที่ 1 ….. จุดกราวด์ จุดนี้มักจะใช้สายสีดำ แต่ก็อาจจะมีการใช้สีอื่นเช่นสีฟ้าหรือสีน้ำเงิน เป็นจุดร่วม(-)ของไฟ DC ในทุกๆจุด ..... จุดไฟเลี้ยงวงจร +15Vdc เราเรียกจุดนี้ว่า Vcc ซึ่งนำไปเลี้ยงวงจรควบคุมและสถานะต่างๆให้กับวงจร IPM อีกทีเป็นจุดสำคัญที่ 2 (สีสายไฟดูที่บนตัวมอเตอร์รวมถึงการบอกตำแหน่งรับแรงดันไฟ) ..... จุดไฟปรับความเร็วหรือปรับสปีด เราเรียกจุดนี้ว่า Vsd แต่เราจะคุ้นๆว่าจุดนี้เปรียบเสมือนไฟสตาร์ท ให้มอเตอร์เริ่มทำงานและควบคุมความเร็วจากไฟจุดนี้ มีค่าตั้งแต่ 0-7Vdc เป็นจุดสำคัญมาก เพราะปัญหาส่วนใหญ่ที่เกิดอาการไม่หมุนมักจะเกิดจากไม่มีไฟที่จุดนี้ (สีสายไฟดูที่บนตัวมอเตอร์รวมถึงการบอกตำแหน่งรับแรงดันไฟเช่นกัน) รายละเอียดอีกเล็กๆน้อยๆ ติดตามได้ภายในคลิปวีดีโอได้เลยครับ และก็เช่นเคยนะครับ หวังว่าคลิปวีดีโอนี้คงเป็นประโยชน์แก่ผู้ที่สนใจได้ไม่มากก็น้อย แต่ก็คงไม่เกินความสามารถของท่านไปได้ “ขอให้ความสำเร็จจงสถิตย์อยู่กับตัวท่าน” สงสัยอย่างไร,ประการใด โทรถามได้ที่ มือถือ 084-666-3328 โทรได้ตลอด ถ้าสะดวกจะรับสาย ถ้าไม่ได้ รับก็เพียรพยายามอีกนิด..เว้นช่วงและโทรเอาใหม่นะครับ จะไม่ โทรกลับสำหรับกรณีปรึกษา ID Line ssc-services เป็นวิธีที่สะดวกสุด กดเป็นเพื่อนก่อนกดแจ้งมาก่อนว่า ID Line ของท่านชื่ออะไร เราจะได้กดรับ ถ้าไม่กดรับเราจะติดต่อกันไม่ได้ ใช้สำหรับส่งข้อมูลภาพ,วีดีโอ อาการของเครื่องที่ต้องการปรึกษา “ขอให้ความรู้จงสถิตอยู่กับตัวท่าน” และกราบขอบพระคุณที่ติดตามและรับชม...สวัสดี นายพสิษฐ์ ชัยสนองพัฒน์ 23/1/2564 เวลา 13.50น.

Comments