Скачать с ютуб Сравнение Kia Telluride и Hyundai Palisade в хорошем качестве

Сравнение Kia Telluride и Hyundai Palisade

Оригинал    • Kia Telluride vs. Hyundai Palisade: S...  , наставьте ему тоже лайков. ---- Я взял двух лучших представителей сегмента семейных кроссоверов Kia Telluride и hyundai Palisade и детально сравнил их обсудим вид, динамику, интрерьер, техническое оснащение, безопасность ценообразование. Давайте взглянем на технические характеристики Эти машины построены на одной платформе, доступны в переднем и полном приводе и оснащены одним 3.8л v6, который выдает 291 л.с и 355 Н.м крут. момента при однинаковых оборотах. Они также имеют одинаковый 8-ступ. автомат. Ничья, верно? Ну погодите-ка Да, характеристики очень схожи, но они отличаются в расходе топлива и ощущениях Переднеприводный Telluride 100км сжигает - 11.7 л/ в городе - 9л на трассе - 10.2 л в смешанном цикле Полноприводный Telluride сжигает - 12.4л в городе - 9.8 на трасее - 11.2 в см.ц. Переднеприводный Palisade расходует - 12.4 л/100км в городе - 9л/100км на трассе - 10.7 л в смешанном цикле Но странно, расход на полном приводе такой же, как у Киа. Бесусловно, ваш расход может отличатся, но в мои результаты достаточно показательны Очевидно, что между показателями нет существенной разницы. Субъективно, Киа тише внутри, возможно из-за других шин или лучшей аэродинамики. Также могу сказать, что настройка трансмиссии hyundai немого разумнее и плавнее. Palisade имеет умеренно более жесткую подвеску, которая обеспечивает лучшую управляемость, не теряя в комфорте В общем, Я объявляю ничью. Наибольшие отличия в техническом оснащении салонов. Особенно в SX версии Kia богата множеством функций, таких как - обогреваемые вентилируемые сиденья первого, второго ряда - удобный медиасистема с отзывчивым дисплеем 10.25 дюймов и интуитивное меню - + аудиосистема с 10 динамиками с apple carplay & andriod auto - также двойной люк и пассажирский интерком в Telluride вы не чувствуете себя обделенным, пока не поймете, что Palisade предлагает все тоже и больше. И это не мелочи, вроде двух дополнительных динамиков. Топовая Limited версия идет с настраиваемой полностью цифровой панелью в 12.3 дюйма Это круто, часть пространтва занимает монитор слепых зон с боковых камер, когда включаете сигнал поворота. Ничто не скроется от вашего взора. Это превосходно. Telluride же доступн с меньшим 7-ми дюймовым дисплеем между аналоговыми приборами Он также показывает слепые зоны, только меньше и не так красиво дополнительно hyundai получил кнопочный переключатель. я не помешан на подобном, обычные перекючатели передач удобнее в использовании Но в данном случае реализация в hyundai достаточно простая и экономит место. К разговору о доступности пространства, здесь 3й ряд складывается электроприводом, Киа - ничего не предлагает из этого. Далее по простанству: не удивительно, что авто этой категории равны в вопросе третьего ряда и грузоподъемности Итак, если вы отдадите голос за техничность hyundai и либеральное использование качественного пластика, palisade победитель в это категории Когда мы подбираем семейный авто, безопасность первостепенна. Я рад сообщить, что не разбил эти машины лично, но я знаю кто это сделал. Федеральное правительство и страховой институт дорожной безопасности С одинаковым шасси и технологиями, вы ожидаете идентичные результаты и действительно kia и hyundai получили 5 звезд в итоговом рейтинге национальной администрации безопасности дорожного движения Но если копнуть глубже, одна машина справилась лучше, Обе прошли барьерный тест и тест на боковой удар на 5 звезд Одинаковая оценка сопротивления опрокидыванию - 4 из 5 звезд, что хорошо, для кроссовера Но на исключительно важных испытаниях фронтального удара Telluride получил 4 звезды для водителя и переднего пассажира, в то время как pallisade - 5 звезд. О, если интересно даже жесткие тесты института дорожной безопасности показали hyundai неплохим, но по другим причинам Palisade удостоин высочайшей награды безопасности, когда Telluride провалился частично из-за галогенных фар, которыми комлектуются все версии, кроме SX. Оценены как плохие. Во избежание столкновений, оба авто имеют технологии помощи водителю, включающие: - предупреждение о столкновении - аварийное торможение - предупреждение о выезде с полосы - круиз контроль c центрированием полосы и разпознаванием знаков но у palisade лучший контоль слепых зон. Да, с точки зрения безопасности hyundai снова победил. Мы не можем игнорировать начальную цену этих кроссоверов, взглянем поближе. В базе Telluride LX начинанается с 33 к.$ c доставкой, мало чем отличается от Palisade SE Telluride SX обойдется под 42 k$ без опций и стоимость перевозки Palisade limited начинается с 45 к$ без доставки. Соль в том, что limited версия включает в себя все то, что есть в kia sx и пакете опций prestige , стоимостью 2.3 k$ Видете? говорил же они схожи. И последнее, что я должен добавить: страна-производитель. Telluride собирается на западе Джорджии, hyundai - южнокорейском Услане.