Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через ClipSave.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Transmission Removal 2009 Jeep Patriot CVT Automatic JF011e PT1 или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
PART 1 The CVT Auto transmission removal from my 2009 Jeep Patriot. I have not seen any videos on someones process of removal, so I figured I would make some, with notes in the video on things to look for and things that suck.. I hope this helps someone, I did a fair amount of head scratching but I got it out. Part 2 will be taking the transmission apart, I want to try to rebuild it, then put it back in and hope it works! Also in this video, I used my new Harbor Freight Electric 3/8" Drive Ratchet, and I love it! Be sure to watch my review video on that too! Please subscribe! The Jatco CVT used in the Dodge Caliber, Jeep Patriot, and Jeep Compass. Chrysler's only continuously variable transmission (CVT), not counting hybrids, was used on the Dodge Caliber, Jeep, Compass, and Jeep Patriot, all built together, on the same platform, in the same plant. JATCO CVT as used by Dodge and Jeep. I think it was used in nissans too?