Скачать с ютуб EXPERT ELEKTROZAWÓR LISTWY CR JAK I CZYM ZMIERZYĆ TEGO MOGŁEŚ NIE WIEDZIEĆ CR PRESSURE VALVE TEST в хорошем качестве

EXPERT ELEKTROZAWÓR LISTWY CR JAK I CZYM ZMIERZYĆ TEGO MOGŁEŚ NIE WIEDZIEĆ CR PRESSURE VALVE TEST

PROBLEM Z ELEKTROZAWOREM PALIWA TO CZĘSTY TEMAT PORUSZANY PODCZAS RÓŻNYCH NIEDOMAGAŃ Z COMMON RAIL KTÓRE POWODUJĄ TRYB AWARYJNY, BŁĘDY Z UKŁADU PALIWOWEGO CZY TEŻ CAŁKOWITY BRAK PRACY SILNIKA . MIERZENIE NAPIĘCIA NA ELEKTROZAWORZE NIE ZAWSZE JEST TAKIE PROSTE JAK MYŚLAŁEŚ (ŁAŚ), NIE KAŻDY MIERNIK SIĘ DO TEGO SPRAWDZI , DLATEGO WŁAŚNIE Z TEGO POWODU CZĘSTO WYCIĄGAMY POCHOMNE WNIOSKI ŻE NP. JEST USZKODZONY ECU ITD. Z FILMU DOWIESZ SIĘ JAKIE WARTOŚCI WYSTĘPUJĄ W DANEJ SYTUACJI ORAZ KIEDY MOŻE BYĆ ICH BRAK THE PROBLEM WITH THE FUEL SOLENOID VALVE IS A FREQUENT SUBJECT DURING VARIOUS COMMON RAIL FAILURES THAT CAUSE THE EMERGENCY MODE, FUEL SYSTEM ERRORS, OR A COMPLETE ENGINE FAILURE. MEASURING THE VOLTAGE ON A SOLENOID VALVE IS NOT ALWAYS AS SIMPLE AS YOU THOUGHT (WOW), NOT EVERY METER WILL CHECK FOR THIS, THERE IS FOR THIS REASON, WE OFTEN FIND CONSCIOUS CONCLUSIONS THAT WE HAVE BEEN CONCLUDED BY, E.G. THERE IS DAMAGED ECU ETC. FROM THE FILM YOU WILL FIND OUT WHAT VALUES APPLY IN A GIVEN SITUATION AND WHEN THEY MAY BE LACK PROBLEMET MED DRIVSTOFFMAGNETVENTILEN ER ET OFTE EMNE UNDER DIVERSE COMMON RAIL-FEIL SOM FORÅRSAKER NØDMODUS, DRIVSTOFFSYSTEMFEIL ELLER EN KOMPLETT MOTORFEIL. Å MÅLE SPENINGEN PÅ EN MAGNETVENTIL ER IKKE ALLTID SLIK ENKEL SOM DU TRODDE (WOW), IKKE HVER MÅLER VIL SETT ETTER DETTE, DET ER AV DENNE GRUNNEN, VI FINNER OFTE BEVISSTE KONKLUSJONER SOM VI HAR BLITT KONKLUDERT AV, F.eks. DET ER SKADET ECU OSV. FRA FILM FINN DU UT HVILKE VERDIER GJELDER I EN GITT SITUASJON OG NÅR DE KAN MANGLE DAS PROBLEM MIT DEM KRAFTSTOFF-MAGNETVENTIL IST EIN HÄUFIG GEGENSTAND BEI VERSCHIEDENEN COMMON-RAIL-FEHLERN, DIE DEN NOTBETRIEB, FEHLER DES KRAFTSTOFFSYSTEMS ODER EINEN KOMPLETTEN MOTORAUSFALL VERURSACHEN. PROBLÉM S PALIVOVÝM ELEKTROMAGNETICKÝM VENTILEM JE ČASTÝM PŘEDMĚTEM PŘI RŮZNÝCH PORUCHÁCH COMMON RAIL, KTERÉ ZPŮSOBÍ NOUZOVÝ REŽIM, CHYBY PALIVOVÉHO SYSTÉMU NEBO ÚPLNÉ SELHÁNÍ MOTORU. MĚŘENÍ NAPĚTÍ NA ELEKTROMAGNETICKÉM VENTILU NENÍ VŽDY TAK JEDNODUCHÉ, JAK STE SI MYSLILI (WOW), NE KAŽDÝ METR TO ZKONTROLUJE, JE TO Z TOHOTO DŮVODU, ČASTO NAJDEME VĚDOMÉ ZÁVĚRY, KTERÉ JSME SI UVĚDOMĚLI. JE POŠKOZENÁ ECU ATD. Z FILMU SE ZJISTÍTE, JAKÉ HODNOTY V DANÉ SITUACI PLATÍ A KDY MOHOU CHÝBAT LE PROBLÈME AVEC L'ÉLECTROVANNE DE CARBURANT EST UN SUJET FRÉQUENT LORS DE DIFFÉRENTES PANNES DE RAIL COMMUN QUI PROVOQUENT LE MODE D'URGENCE, DES ERREURS DU SYSTÈME DE CARBURANT OU UNE PANNE COMPLÈTE DU MOTEUR. LA MESURE DE LA TENSION SUR UNE ÉLECTROVANNE N'EST PAS TOUJOURS AUSSI SIMPLE QUE VOUS LE PENSEZ (WOW), TOUS LES COMPTEURS NE VÉRIFIENT PAS POUR CELA, IL Y A POUR CETTE RAISON, NOUS TROUVONS SOUVENT DES CONCLUSIONS CONSCIENTES PAR LESQUELLES NOUS AVONS ÉTÉ CONCLUS, PAR EX. IL Y A ECU ENDOMMAGÉ ETC. À PARTIR DU FILM, VOUS DÉCOUVREZ QUELLES VALEURS S'APPLIQUENT DANS UNE SITUATION DONNÉE ET QUAND ELLES PEUVENT MANQUER HET PROBLEEM MET DE BRANDSTOF-SOLENOIDDEKLEP IS EEN VEEL ONDERWERP TIJDENS VERSCHILLENDE GEMEENSCHAPPELIJKE STORINGEN DIE DE NOODMODUS, FOUTEN VAN HET BRANDSTOFSYSTEEM OF EEN VOLLEDIGE MOTORSTORING VEROORZAKEN. HET METEN VAN DE SPANNING OP EEN MAGNEETKLEP IS NIET ALTIJD ZO EENVOUDIG ALS JE DACHT (WOW), NIET ELKE METER CONTROLEERT DIT, OM DEZE REDEN VINDEN WE VEEL BEWUSTE CONCLUSIES DOOR, BIJV. ER IS BESCHADIGDE ECU ENZ. UIT DE FILM ONTDEK JE WELKE WAARDEN VAN TOEPASSING ZIJN IN EEN BEPAALDE SITUATIE EN WANNEER ZE KUNNEN ONTBREKEN IL PROBLEMA CON L'ELETTROVALVOLA DEL CARBURANTE È UN SOGGETTO FREQUENTE DURANTE I VARI GUASTI DEL COMMON RAIL CHE CAUSANO LA MODALITÀ DI EMERGENZA, ERRORI DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE O UN COMPLETO GUASTO DEL MOTORE. MISURARE LA TENSIONE SU UN'ELETTROVALVOLA NON È SEMPRE SEMPLICE COME SI PENSA (WOW), NON OGNI CONTATORE VERRÀ QUESTO, PER QUESTO MOTIVO, TROVIAMO SPESSO CONCLUSIONE COSCIENTE CHE SIAMO STATI CONCLUSI DA, E.g. C'È ECU DANNEGGIATA ECC. DAL FILM SCOPRIRETE QUALI VALORI APPLICANO IN UNA DATA SITUAZIONE E QUANDO POTREBBERO MANCARE DAS MESSEN DER SPANNUNG AN EINEM MAGNETVENTIL IST NICHT IMMER SO EINFACH, WIE SIE DENKEN (WOW), NICHT JEDES MESSGERÄT WIRD DIES ÜBERPRÜFEN, AUS DIESEM GRUND FINDEN WIR OFT BEWUSSTE SCHLÜSSE, AUF DIE WIR ZURÜCKGEZOGEN HABEN, Z.B. ES GIBT BESCHÄDIGTE ECU ETC. AUS DEM FILM ERFAHREN SIE, WELCHE WERTE IN EINER GEGEBENEN SITUATION GELTEN UND WANN SIE EVENTUELL FEHLEN KÖNNEN ANG PROBLEMA SA FUEL SOLENOID VALVE AY MADALAS NA PAKSA SA PANAHON NG IBA'T IBANG COMMON RAIL FAILURE NA SANHI NG EMERGENCY MODE, FUEL SYSTEM ERRORS, O KUMPLETO NA FAILURE NG ENGINE. ANG PAGSUKAT NG VOLTAGE SA SOLENOID VALVE AY HINDI LAGING KASIMPLE NG INIISIP MO (WOW), HINDI LAHAT NG METER AY MAGTITIIS DITO, MAY DAHILAN, MADALAS NATIN ANG MAY MALAY NA KONKLUSYON NA TAYO NA, E. MAY NASIRA ECU ETC. MULA SA PELIKULA AY MALALAMAN MO KUNG ANONG MGA HALAGA ANG ILAPAT SA ISANG IBINIGAY NA SITWASYON AT KUNG KAILAN ANG MGA ITO MAY KULANG.