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エンジンの吸入効率　2st 4st 比較解説燃焼効率とオフセットクランク

かつては２バルブだったが今では素早い吸気を確保することもあり４バルブが主流になっている。そんな中、バルブを含め色々な工夫でより良い燃焼を模索されています。そんな工夫の一端を語っていただきました。ホンダXR600のエンジン図面を使用し内部を設計者自ら解説！ • ホンダXR600のエンジン図面を使用し内部を設計者自ら解説！ 2サイクルエンジンの話をしよう（チャンバー編） • 2サイクルエンジンの話をしよう（チャンバー編） Dream Runner Channel 講演依頼などのご連絡はこちらまで [email protected] Dream Runner Channel Twitter / dream_runner_t Dream Runner Channel 公式ホームページ　 https://dream-runner.jp/ 撮影協力モビリティリゾートもてぎ　ホンダコレクションホール　様 https://www.honda.co.jp/collection-hall/ 音源　https://dova-s.jp/ #エンジン #ENGINE #ホンダ #honda #バルブ #cb #cb400 #CB400N #CollectionHall

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