Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб ✈𝗦𝗧𝗔𝗟𝗟-𝟏 : Angle of Attack, AOA, Stall Açısı, Kritik Hücum Açısı Nedir? ATPL-PPL Pilotaj dersleri в хорошем качестве

✈𝗦𝗧𝗔𝗟𝗟-𝟏 : Angle of Attack, AOA, Stall Açısı, Kritik Hücum Açısı Nedir? ATPL-PPL Pilotaj dersleri 3 года назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



✈𝗦𝗧𝗔𝗟𝗟-𝟏 : Angle of Attack, AOA, Stall Açısı, Kritik Hücum Açısı Nedir? ATPL-PPL Pilotaj dersleri

Principles of Flight / Aerodynamics / Stall 1.Bölüm : Stall Durumu - Kritik AOA Açısı Ne demektir? Kritik Hücum Açısı Nedir? Stall ve Stol Açısı Nedir? What is the Stalling Angle of Attack? Bu video, hücum açısı (AOA), stall açısı ve bu kavramların uçak performansı üzerindeki etkilerini anlatıyor. Ana Konular: - Stall Tanımı: Stall, uçağın hücum açısının (AOA) kritik açıyı aşması sonucu kaldırma kuvvetinin kaybedilmesi ve sürüklenme kuvvetinin artması ile kontrol kaybı ve potansiyel irtifa kaybının meydana gelmesidir. - Kritik Hücum Açısı: Kritik hücum açısı, kanat üzerindeki hava akışının türbülanslı hale geldiği ve kaldırma kuvvetinin önemli ölçüde azaldığı noktadır. Çoğu kanat profili için bu genellikle 16 derece civarındadır. - Hücum Açısı (AOA) ve Stall Açısı: Video, hücum açısının ne olduğunu ve uçağın kritik hücum açısına ulaştığında nasıl bir duruma geldiğini detaylı olarak açıklıyor. Hücum açısı, kanatların hava akımına karşı ne kadar eğik olduğunu gösterir ve uçağın lift (kaldırma) ve drag (direnç) kuvvetleri üzerinde doğrudan etkilidir. - Stall Olayı: Uçağın kritik hücum açısını geçtiği durumda lift kuvvetinin ani kaybı ve kontrollü düşüşe geçme durumu olan stall açısı açıklanıyor. Bu durum, uçağın hava akımını tam olarak kontrol edememesine ve potansiyel olarak tehlikeli bir düşüşe yol açabilmesine neden olur. - Uçuş Esnasında Hücum Açısının Etkisi: Video, bir uçağın uçuş esnasında hücum açısının nasıl değişebileceğini ve bu değişikliklerin nasıl lift ve drag kuvvetlerini etkilediğini gösteriyor. Özellikle, hücum açısının arttığı veya azaldığı durumlarda nasıl bir davranış sergilendiğini açıklıyor. - Kanat Profili ve Performans: Kanat profilinin yapısının nasıl lift ve drag kuvvetlerini etkilediği üzerinde duruluyor. Farklı hava koşullarında ve uçuş şartlarında kanat profilinin nasıl davrandığı ve uçağın performansına nasıl etki ettiği detaylı olarak ele alınıyor. - Yaklaşan Stall Belirtileri: Belirtiler arasında yüksek hücum açısı, şiddetli titreşimler, etkisiz kontrol girdileri ve maksimum yukarıya tırmanma çabalarına rağmen uçağın burnunun düşmesi yer alır. - Kontrol Hareketlerinin Etkisi: Yüksek hücum açısında yanlış aileron kullanımı, özellikle alt kanatta hücum açısını daha da artırarak stolu şiddetlendirebilir ve kontrol edilemez bir dönüşe yol açabilir. - Kurtarma Teknikleri: Stall kurtarma, burun aşağıya indirilerek hücum açısının azaltılmasını, aşırı aileron kullanımından kaçınılmasını ve uçağın kontrol ve kaldırma kuvvetini yeniden kazanmasıyla birlikte yavaşça güç eklenmesini içerir. - Stall Uyarı Sistemleri: Uçağın stall durumuna girmesi durumunda nasıl uyarı sistemlerinin devreye girdiği ve pilotlara nasıl bilgi verdiği üzerinde duruluyor. Bu sistemlerin uçuş güvenliği açısından kritik önem taşıdığı vurgulanıyor. Özet: Video, hücum açısı ve stall açısı kavramlarını anlamak için önemli bir kaynak sunuyor. Pilotaj öğrencileri ve ilgilenenler için temel bilgileri detaylı bir şekilde sunarak, uçakların uçuş sırasında karşılaşabileceği kritik durumları anlamalarına yardımcı oluyor. 00:06 STALL (Perdövites - P/V - Pert de Vitesse) Nedir? 06:44 Stall Açısı 14:03 Stall Hızı 14:42 STALL’un Belirtileri ve Gelişimi Bu dersi beğendiyseniz lütfen BEĞEN butonuna basınız. Dersleri takip için ABONE olunuz. Kanal Takibi için :    / @vasifyucelis   Vorteks Nedir :    • ✈𝐕𝐎𝐑𝐓𝐄𝐊𝐒 𝐍𝐄𝐃İ𝐑- 𝟏 : Wake Turbulence, ...   Mail : [email protected] Facebook - Vasıf Yüceliş -   / vyucelis   Instagram - Vasıf Yüceliş -   / vasif_yucelis   Linkedin - Vasıf Yüceliş -   / vas%c4%b1f-y%c3%bcceli%c5%9f-022ab461   Pilotaj soru açıklamaları, Pilotaj sınav soru anlatımı, Uçuş teorisi soru açıklamaları, Uçuş okulu dersleri, Pilotaj mülakat konuları, Uçuş teorisi konu anlatımı, SHGM sınav soruları, PPL Uçuş Eğitimi, PPL soru bankası, ATPL özet dersler, ATPL soru açıklamaları, ATPL teori eğitimi, ATPL teori dersleri, PPL teori eğitimi, PPL teori dersleri, pilotluk eğitimi, atpl, özel pilot lisansı, havacılık, angle of attack, student pilot, aerodinamik dersleri, atpl, ppl, pilotaj, uçuş eğitimi, nasıl pilot olunur, airplane, flight, instruction, learn to fly, flight school, stall, power on, departure stall, critical angle of attack, buffet, stall warning horn, pitch up attitude, loss of lift, atpl tricks, pilot eğitimi, pilot akademisi, atpl pass, pilot olsam, uçmak istiyorum, havacılık aşkı, take off, havacılık sevdalıları, general aviation, fsx, ivao, fsx sanal pilotları, fsx Türkiye pilotları, sanal pilot, havacılık kulübü,kanat stall,aerodinamik konu anlatımı,aerodinamik dersleri,Stall Açısı,Kritik Hücum Açısı,Stall Durumu,stalls,vasıf yüceliş,stall spin,stall speed,stall angle,stall test,stall nedir,stall airplane,perdövites,kritik hücum açısı, uçuşeğitimi​, pilotegitimi​, flighttraining​, ppl,​ flightpic,​

Comments