Скачать с ютуб 2025 GMC Yukon показал: больше, лучше и мощнее! в хорошем качестве

2025 GMC Yukon показал: больше, лучше и мощнее!

2025 GMC Yukon показал: больше, лучше и мощнее! готовы к внутреннему совка на последних внедорожниках, которые сочетают в себе мощность, роскошь и практичность? Познакомьтесь с GMC Yukon и его сестрой длиннокопришечной базы, Yukon XL. Эти внедорожники делятся своим основанием с Chevrolet Tahoe и Suburban, что является известным, но стоит подчеркнуть, потому что он приносит лучшее из обоих миров. Постоянные внедорожники GMC предлагают два надежных двигателя V-8, эффективный дизельный встроенный шестальный цилиндр, способный составлять до 27 миль на галлон и независимая задняя подвеска для более плавной поездки по сравнению с предыдущими моделями. Внутри есть место для восьми пассажиров в трех рядах и много грузового пространства. Вы можете выбрать из различных отделений, от практической базовой модели до роскошного Денали и Денали Ultimate. , несмотря на то, что поделился многими функциями с Cadillac Escalade, Yukon сохраняет свое уникальное очарование, предлагая смесь способности, стиля и технологий, которые заработали его в списке выбора редакторов 2024 года. , глядя в будущее, GMC дразнил Юкон 2025 года с обновленными передним и задним дизайном, новыми вариантами колес и более роскошным интерьером. Ожидается, что дизельный двигатель получит повышение мощности, достигнув 305 лошадиных сил и 495 фунт-футов крутящего момента. Ожидается, что стартовая цена на Юкон 2025 года составит около 61 000 долларов, а модели высшего уровня достигли 102 000 долларов. под капотом Yukon предлагает два двигателя бензина V-8: 5,3-литровый с 355 лошадиными силами и 6,2-литровый с 420 лошадиными силами. Дизельная опция представляет собой 3,0-литровый турбонаддуво-шесстой цилиндр. Все модели поставляются с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и предлагают задний или полный привод. Модель AT4 построена для бездорожья приключения с такими функциями, как двухступенчатая трансфера, и пластины для заносов внизу. с точки зрения производительности, 6,2-литровая модель V-8 Denali достигает 60 миль в час всего за 6,0 секунды, в то время как дизельный вариант, основанный на аналогичных тестах с Tahoe, достигает 60 миль в час за 7,8 секунды. Юкон также является буксирной электростанцией, с 5,3-литровой моделью V-8 задним приводом, способной буксировать до 8400 фунтов. Ожидаемое увеличение крутящего момента дизеля может сделать его главным выбором для буксировки в 2025 году. Отказ от ответственности: Информация в этом видео основана на темах, которые изучаются в различных носителях. Мы также представляем иллюстрации, которые мы создали из технологии искусственного интеллекта. Цель этого видео - поделиться информацией, которую мы знаем. Мы искренне надеемся, что вы найдете нашу информацию полезной. #mvpauto #gmc #gmcyukon