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Subscribe to my channel for more farming and agricultural machine http://www.youtube.com/user/Killercro... Follow me on Instagram : / killercrock88_official Like me on Facebook / killercrock88 Nitrado GameServer: https://nitra.do/Killercrock Farming Simulator 19 BUY NOW!! https://www.farming-simulator.com/buy... Support my work : https://www.paypal.me/Killercrock88Su... Buongiorno! Riprendiamo i video col botto! Oggi per la primissima volta sul mio canale Case IH Quadtrac 620! Siamo di fronte al trattore di serie più potente del mondo, oltre alla potenza, questo mezzo racchiude l’esperienza di Case IH nella cingolatura e nella produzione di trattori articolati che nacque nel lontano 1963 in un granaio dell’azienda agricola della Famiglia Steiger nel Minnesota. Tutta la serie Quadtrac monta un motorizzazione FPT, utilizza il Cursor 13 da 12.9 L , Stage IV, common rail e turbocompressore a doppio stadio (solo su 540/580/620, i modelli inferiori hanno turbocompressore a monostadio),uno più piccolo che lavora per offrire elasticità e risposta ai bassi regimi e un secondo più grande per avere il massimo incremento di potenza ai regimi più elevati, ciascuno raffreddato con un sistema proprio per fornire una risposta più rapida in condizioni di carico. In questo modello top di gamma, il Cursor 13 arriva ad erogare una potenza massima di ben 692 cv (con sistema EPM) a 2100 giri motore con una coppia massima di 2941 nm disponibile già a 1400 giri/motore. Oltre alla motorizzazione, questo quadricingolo è un mezzo che vanta tantissime caratteristiche e punti di forza come i cingoli ad azionamento indipendente, lo sterzo articolato ed il sistema di oscillazione a tre punti Tri-point del telaio con un’escursione massima verso l’alto e verso il basso di 26 °; offre benefici come una maggior capacità di trazione, minor slittamento e maggior galleggiamento, di conseguenza una maggior salvaguardia del suolo. Questi trattori sono studiati per recare il minor danno possibile al terreno, il carico esercitato è inferiore alle 10 tonnellate per assale grazie alla struttura del cingolo a 5 assi indipendenti (due ruote tendicingolo e tre rulli d’appoggio) che contribuiscono a distribuire meglio i carichi per assale. Il sistema sterzante articolato inoltre permette al Quadtrac di mantenere la massima potenza di traino e trazione anche in sterzata completa ed evita qualsiasi pattinamento, col bloccaggio del differenziale inserito blocca insieme i cingoli evitanto slittamenti tra i lati sinistro e destro, pensate che nonostate le sue dimensioni notevoli ha un angolo di articolazione di 42° cioè di si gira in soli 4.2 m. La trasmissione è Full-Powershift con 16 marce in avanti e 2 in retromarcia, la sua lunghezza totale di ingombro è di 7,6 m un’altezza di 3,8 m ed una larghezza di 2,9 m ed il suo peso a vuoto è di 272 quintali da aggiungere quasi 2000 litri di carburante arrivando così ad un peso operativo di quasi 300 quintali. La cingolatura è Continental da 80 cm di larghezza. In questo video lo vedrete destreggiarsi nel lavoro di aratura con un Aratro Pentavomere Semiportato ERMO modello SPES 5/145 con versoio 4MAR, un’ala particolare adatta per i più terreni gravosi , la sezione del telaio è di 200x120 ed il peso così allestito è di 5000 kg. Il terreno che si trova ad arare non è dei più facili, siamo in condizioni di lavoro abbastanza pesanti, la velocità di lavoro ovviamente è variabile anche a seconda delle venature del terreno che possono cambiare da un metro all’altro, comunque ci si aggira dai 6.5 agli 8.5 km /h quando va bene, il carico motore si aggira dai 75 al 100 % con un consumo orario che varia ovviamente dal carico tenete conto che quando si arriva al 100% siamo sui 120 lt/h, se si è bravi in queste condizioni si arrivano a fare circa 2,5 ha l’ora con un conseguente consumo di 48 litri/ha al massimo carico di motore, che per una macchina così è un consumo davvero irrisorio..L'aratro non è in apertura massima, in questa situazione siamo a circa 3 m di lavoro; Il fondo è pulito, cioè il terreno non ha avuto nessun apporto di sostanza, la profondità è di 50 cm circa lo slittamento macchina è praticamenete nullo, massimo 3%. Bene ragazzi, detto questo non mi resta che lasciarvi al video, una cornice quasi spettrale ed autoctona della zona, che fa ancor più scena per questo Quadtrac, spero che il video renda giustizia a questo mezzo davvero unico, un concentrato di potenza, trazione ed agilità. Alzate il volume e gustatevi bene il sound, le riprese son atte anche a rendere giustizia appunto alla sua agilità che sembra quasi “strana” per un bisonte del genere! Ringrazio l’azienda Agricola F.lli Bortolin per la disponibilità! A presto! ;)