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Servus Werkstattkollegen, interessierte Schrauber und Autofahrer, im heutigen Video geht es um einen VW Golf V Plus mit dem 1.9 TDI BLS Motor. Wir zeigen Euch, wie man vorgehen kann, um Fehler schnell und einfach ohne teure Messtechnik einzugrenzen. Der Golf hatte knapp über 180.000 Km auf dem Tacho und war in absolut schlechtem Wartungszustand, weswegen dann auch der Turbolader beschädigt wurde. Hier kann man wieder ableiten, wie wichtig ein gutes Öl der richtigen Freigabe und Qualität und vor allem wie wichtig der regelmäßige Ölwechsel ist! Wir haben versucht, für diejenigen, die es interessiert, noch ein paar zusätzliche Informationen im Video zu liefern, worauf man achten sollte und welche Dinge wir versuchen zu verknüpfen um Arbeitsschritte, Zeit und somit auch Kosten zu sparen. Aber seht selbst! Also dran bleiben, gerne ein Like und Abo dalassen. Bleibt's gschmeidig und bis bald! Im Video verwendete Produkte: * MANN Filter Ölfilter: https://amzn.to/2ZILpi5 * MANN Filter Luftfilter: https://amzn.to/2ZGLfaS * Ablassschraube: https://amzn.to/3mkPGlH * BG EPR: https://amzn.to/3hDtVtA * Liqui Moly Motor Clean: https://amzn.to/3mtwnGC * EUROLUB WIV ECO 5W-30: https://amzn.to/35J80im * TOTAL Quartz INEO Longlife 5W-30: https://amzn.to/2H4XOqi * BTS Turbolader: https://amzn.to/33APZ2W * Drehmomentschlüssel: https://amzn.to/33xknvh *WERBUNG/AFFILIATE LINK