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기어모터 감속기의 원리,종류,사용목적과 설계에 대해 알아보자.

감속기 설계기능 더 보기▶https://bit.ly/3JcRJTH 감속기란무엇인가? [reducer] 기계 한 축에서 다른 축으로 동력을 전달할 때, 회전 속도를 줄이는 장치. 톱니바퀴식, 유체식, 마찰식을 말하며 높은 회전 출력 토크를얻을 목적으로 사용되며 감속비율, 출력토크, 백래시, 회전정밀도, 모터의 취부방법 등을 고려하여 선정된다. 자료출처 : [네이버 지식백과] 감속기의 원리는 구동축과 피동축의 원주 속도는 항상 같은 것을 이용한다. 구동축과 피동축은 일반적으로 기어, 벨트, 체인에 걸려 돌아가게 된다. 구동축이 10을 돌면 피동축도 10을 돌아야 정상이지만 구동축보다 피동축의 직경이 크게되면 피동축은 10보다 적게 돌아야 원주속도가 길게된다. 이런 역할을 감속기가 하게되는 것이다. #감속기 #모터설계 #기어설계 솔리드웍스 3DCAD와 구조해석의 모든 정보! 3DCAD,구조해석,CAD,CAE 전문기업 SINCE 1997 #솔리드웍스 #SOLIDWORKS #3DCAD #3D모델링 #CAE #구조해석 #CFD 홈페이지 https://www.prism21.co.kr 블로그 https://blog.naver.com/prismco 페이스북   / prism21   카카오 https://pf.kakao.com/_CIxbyd