Скачать с ютуб Volkswagen Passat B7 NMS 1.8 TSI в хорошем качестве

Volkswagen Passat B7 NMS 1.8 TSI

Стоит ли за это Переплачивать? И так: что мы можем получить в цене от 10 до 20 тыс$ это просто VW Passat B7 или все таки автомобиль в максимальной комплектации. Двигатель который не менялся достаточно давно, но уже EURO 6 Объём 1.8л на 125кВт. Турбированный мотор который выдаёт 170л.с максимальная скорость которого 220км/ч Двигатель с непосредственным впрыском. АКПП 6 ступенчатый. Классический гидротрансформатор. Клиренс 13.8 см Багажник объёмом 450л Топливный бак объёмом 70л Марка двигателя: CDAA рядный 4-х цилиндровый на 16 клапанов. Все та же передняя независимая амортизационная стойка типа #МакФерсон + передние стабилизаторы Задняя подвеска: Независимая многорычажная По кузову видны #шильдики #Rline другая решетка радиатора, но все та же дешевая оптика. Управление аудиосистемой на рулевом колесе, управление меню автомобиля на рулевом колесе. 3-х спицевый руль с шильдиком R-line. Передняя оптика галогеновая, задняя оптика светодиодная. Подогрев зеркал, ветрового и заднего стекла. - По кругу в автомобиле все стекла имеют заводскую тонировку Отсутствует возможность отключения полушки безопасности переднего пассажира. Вся безопасность на месте!!! Автосвет, сенсор дождя, датчик света. Круиз контроль, хромированная широкая передняя решетка радиатора. Автовключение аварийного сигнала при экстренном торможении. Hands Free Стандартная аудиосистема Камера заднего вида - без траектории движения. Качественный ЖК дисплей - хотя за эти деньги можно айфон поставить… Как для R-line комплектация бедная, ну а как для пассата в базовой комплектации просто новые надписи на руле, передних крыльях и решетке радиатора. Выбор друзья за вами, переплачивать или нет 👎