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スズキK125 整備編19 前輪ハブベアリング（ホイールベアリング）交換　Front wheel hub bearing replacement.

タイヤやブレーキの整備の時、 ベアリンググリスに汚れが入り込んでいることに気付きました。 それによりベアリングのダメージも考えられるしグリス自体の劣化もあるので、 今回ハブベアリングはすべて交換することにしました。 今回、純正と同形状のハブシールは規格品で同一なものが見つからないので、 ハブシールが機能しなくても問題ないベアリングを使いました。 メーターギア側のハブシールは特殊な形状のうえに生産中止で入手出来ませんでした。 When I was servicing the tires and brakes, I noticed that dirt had gotten into the bearing grease. This could potentially damage the bearings and cause the grease itself to deteriorate, so I decided to replace all the hub bearings this time. This time, I couldn't find a standard products hub seal with the same shape as the original, so I used a bearing that would work even if the hub seal didn't function. The hub seal on the meter gear side had a special shape and was no longer in production, so it was unavailable.