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I SEGNALI COMPLEMENTARI - CON TRUCCHI E SUGGERIMENTI PER NON SBAGLIARE L’ESAME TEORICO DELLA PATENTE

I SEGNALI COMPLEMENTARI - CON TRUCCHI E SUGGERIMENTI PER NON SBAGLIARE L’ESAME TEORICO DELLA PATENTE Quello che spiego nei miei video può integrare ma non sostituire le lezioni di teoria e guida che puoi seguire in autoscuola. ✔️ ISCRIVITI AL CANALE: @reOggiAndreaBrusadin/ ✔️ INSTAGRAM: @_oggi/ ✔️ FACEBOOK: @oggi/ 🔴 Vuoi contribuire a SOSTENERE IL CANALE? Puoi versare anche una piccola somma sul conto PayPal qui --- https://www.paypal.com/paypalme/my/pr... o all’email @@il.com 1. DELINEATORI NORMALI DI MARGINE PER STRADE A DOPPIO SENSO Questi sono i delineatori normali di margine per strade a doppio senso di circolazione, due colori, bianco e rosso, due sensi di marcia; e servono a farci vedere meglio, e da lontano, l’andamento della strada; sono utili di giorno…. ma soprattutto, ovviamente, di notte. Vengono posti sul margine ESTERNO della banchina, e mai al centro della carreggiata, e in particolari situazioni possono essere sostituiti da elementi rinfrangenti, ovvero dei catadiottri, opportunamente fissati, sempre al margine della strada. Non fanno luce, non hanno lampadine, ma semplicemente riflettono quella dei fari della nostra auto che verrà loro indirizzata. 2. DELINEATORI NORMALI DI MARGINE PER STRADE A SENSO UNICO Questi delineatori sono simili ai precedenti ma vengono utilizzati solo nelle strade a senso unico di circolazione: un solo colore, il giallo, un solo senso di marcia, non si può sbagliare. Per il resto, vale tutto quello che abbiamo detto per i segnali visti precedentemente: servono a farci vedere meglio, e da lontano, l’andamento della strada; sono utili di giorno…. ma soprattutto di notte. 3. DELINEATORI PER GALLERIE Questi delineatori, di colore giallo, vengono utilizzati per farci vedere meglio i margini delle gallerie a senso unico, e quindi per evidenziare il loro andamento. Se la galleria fosse a doppio senso, sarebbero di colore rosso e bianco, proprio come i delineatori normali di margine visti poco fa. 4. DELINEATORI PER STRADE DI MONTAGNA Questi delineatori vengono utilmente impiegati per evidenziare i margini delle strade di montagna soggette ad innevamento, e riescono proprio a farci vedere da lontano l'andamento del tracciato stradale anche nel caso in cui la strada sia abbondantemente coperta di neve. Vengono ovviamente utilizzati anche in presenza di guardrail, ma ovviamente non li possono sostituire, visto che delineatori e guardrail hanno compiti completamente differenti. 5. DELINEATORI DI CURVA STRETTA O TORNANTE Questo è un delineatore di curva stretta o tornante…. in questo caso a sinistra, visto che le punte di freccia del segnale sono orientate verso quella direzione. Come dice il nome stesso, viene utilizzato per indicare curve particolarmente strette e con mancanza di visibilità, ed invita quindi a prestare molta attenzione nell’affrontarle, moderando adeguatamente la velocità. 6. DELINEATORE MODULARE DI CURVA Questi si chiamano delineatori modulari di curva e vengono utilizzati in serie di più elementi, ovvero ne troveremo diversi posti uno dopo l'altro, per rendere meglio visibile l'andamento di curve pericolose, in questo caso verso destra. Vengono posti sul lato esterno della curva e si possono trovare su qualunque tipo di strada, comprese anche le autostrade. 7. DELINEATORE PER INTERSEZIONE A T Questo è un delineatore che indica un’intersezione a T, e lo troveremo nell’incrocio posizionato trasversalmente rispetto alla strada che stiamo percorrendo; con le punte di freccia rivolte verso destra e verso sinistra, indica le uniche direzioni possibili che potremmo seguire: appunto destra o sinistra. 8. DELINEATORE SPECIALE DI OSTACOLO Di questo segnale ci interessa la parte gialla, che prende il nome di delineatore speciale di ostacolo, e viene appunto utilizzato per segnalare ad esempio un'isola di traffico rialzata, un salvagente, uno spartitraffico o comunque un ostacolo posto entro la carreggiata. Viene abbinato ai segnali di passaggi obbligatori o di passaggi consentiti, ovvero quei segnali di obbligo che ci indicano da che parte passare rispetto all'ostacolo. 9. DOSSI ARTIFICIALI Questi sono gli ormai famosissimi dossi artificiali, ovvero dei rallentatori posti in rilievo rispetto al manto stradale e che hanno il compito di farci rallentare. Vengono utilizzati sulle strade con limite di velocità non superiore ai 50 km all'ora e vengono preavvisati dell'apposito segnale. 10. DELINEATORI DI ACCESSO Questo si chiama delineatore di accesso e viene utilizzato per rendere più evidenti gli accessi stradali laterali secondari difficilmente visibili, soprattuto di notte. Anche questi delineatori non sono dotati di luce propria, ma sono semplicemente rifrangenti. #SEGNALICOMPLEMENTARI #LEZIONIPATENTE #ESAMETEORIAPATENTE