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ACHTUNG STUMMFILM! Johann K. dokumentierte im Sommer 1979 die letzten Einsätze des "österreichischen Krokodils" der Reihe 1189. Ihr letztes Einsatzgebiet war die Führung von Güterzügen auf der Salzkammergutbahn. Diese legendären Elektrolok-Veteranen wurden zwischen 1923 und 1927 in zwei Bauserien gebaut und waren die damals stärksten Loks in Österreich. Ihr aufwendiger Antrieb bescherte aber viele Probleme und so waren die 16 Loks ein Dauergast in den Werkstätten. Trotzdem blieben die Fahrzeuge bis November 1979 im Einsatz. Vier Loks sind der Nachwelt erhalten geblieben, drei davon sind restauriert in Museen zu besichtigen.