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Toyota Prius (2023) | Perché Comprarla... e perché no

Vi ricordate la fiaba del brutto anatroccolo? Prima deriso per la sua bellezza "diversa" - come amerebbero dire gli attenti al politicamente corretto - e poi accettato e ammirato dopo l'evoluzione che l'ha mutato in cigno. Ecco, la Toyota Prius del 2023 mi ha fatto pensare alla storiella del simpatico volatile emarginato. Per anni, un po' alla stregua della Fiat Multipla, è stata presa come esempio quando si doveva indicare un'auto brutta. Ora non si può più certo dire lo stesso. Design a parte, la Prius è sempre però stata accostata anche al concetto di efficienza. Dopo essere stata icona del full hybrid per generazioni, adesso evolve anche in questo aspetto e diventa solo plug-in, perlomeno dalle nostre parti. Vediamo tutti i dettagli e gli aspetti in cui è cambiata in questo #PerchéComprarla. La Toyota Prius volta pagina. E non è solo una questione di design. Ora, con la sua efficienza, si lascia tutte dietro con un’autonomia elettrica invidiabile. Dopo aver fatto la storia del full hybrid, insomma, è il momento di diventare il riferimento delle ibride ricaricabili. Sulle cose che possono migliorare, il bagagliaio piccolo per un’auto di quattro metri e sessanta. Dietro, poi, avremmo voluto le bocchette dell’aria così come la possibilità, perlomeno a pagamento, di avere la ricarica ad induzione. Infine la leggibilità del cruscotto e la sua interfaccia non sono ottimali. 00:00 | Intro 00:30 | Esterni 01:37 | Interni 02:39 | Qualità 03:27 | Infotainment 04:14 | Bambini 04:37 | Guida 08:43 | Consumi 08:59 | Ricarica 09:37 | Sicurezza 10:31 | Prezzi 10:44 | Accessori 10:57 | Difetti 11:14 | Alternative 11:52 | Conclusioni Motor1.com sceglie PegPerego come partner sulla sicurezza dei bimbi in auto. Scopri di più: https://it.motor1.com/features/569118... Leggi l'articolo: https://it.motor1.com/reviews/698925/... Visita in nostro sito: https://it.motor1.com/ Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_c... Facebook:   / motor1italia   Instagram:   / motor1italia   Twitter:   / motor1italia   Tik Tok:   / motor1italia   Produzione: Edimotive