Скачать с ютуб 【吊掛】函館市電800形,8000形,8100形走行音 / Hakodate-City-Tram 800,8000,8100 sound в хорошем качестве

【吊掛】函館市電800形,8000形,8100形走行音 / Hakodate-City-Tram 800,8000,8100 sound

Japanese train running sound and view in the car.(HOKKAIDO/Hakodate-City-Tram/Series800,8000,8100) 函館市電800形とその車体更新車である8000形・8100形の走行シーンです。いずれも間接非自動式の吊り掛け駆動車です。 ・ラスト1両、昭和の主力(812号 2:22〜) 800形は710形に続いて1962〜1965年に製造された形式で、12両が作られました。710形とともに長く函館市電の主力形式として活躍しましたが、8000形などへの更新で数を減らし現在は812号1両のみとなりました。 ・軽快電車風、流行に乗った車体更新車(8007号 4:49〜/8003号大規模改修車 6:46〜) 前述の800形は1990年から車体の更新が行われ、各地の路面電車で流行った軽快電車風のスタイルに改められました。2000形・3000形増備と並行しながら前期グループとして1997年までに8両が更新され、8007号を除き2016年から大規模改修を受けています。 ・やってはみたものの…(8101号 8:36〜) 2002年には9両目の更新車が登場しますが、この車両は車体中央部のノンステップ化した部分低床車となり、車椅子対応車となりました。ところが従来台車を流用した為高床部分が残って両運転台側に段差が発生し、車内の移動で転倒リスクがあるなど問題が露呈、残りの800形全てをこの形式で代替する予定が1両で中止となってしまいました。 ・やっぱり8000形が一番？(8010号 12:15〜) その後しばらく更新が無かった800形ですが、2012年には2両の更新が行われました。前述の問題から8100形ではなく、15年ぶりとなる8000形として8009号と8010号が落成、この車両はライトが丸型となり都電7000形スタイルとなりました。ここまで12両中11両が更新され、残る1両については函館市電ではレトロ電車として更新は行わない方針を表明しています。 39.札幌市電・函館市電 / Sapporo-city-tram,Hakodate-city-tram    • 41.札幌市電・函館市電 / Sapporo-city-tram,Hako...