Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через ClipSave.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Free S10 gets an LS! Part 1 или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Parts used in this video: Cam: https://amzn.to/2QDzuNe Valve Springs: https://amzn.to/2FhFohG Fuel Pump: https://amzn.to/35kC4NB Oil Pan: https://amzn.to/35mmQrg Head Gasket: https://amzn.to/2SMxKE7 Lifter: https://amzn.to/2FjgBd2 Radiator: https://amzn.to/35kLQiK Trans Cooler Line Adapter Fittings: https://amzn.to/2toXMCG Wideband O2 Sensor: https://amzn.to/37zoS99 Tuning Software Package (updated version): https://amzn.to/2QKJ4xM Motor mounts: https://www.currentperformance.com/sh... Headers: https://www.currentperformance.com/sh... What do you do when you have a rust-free S10 with a blown engine? You put a junkyard LS 4.8L in it of course. Muletown Speed does just that in part 1 of this budget build. Part 2 will feature on-road antics, dyno-tuning, tire smoke, and more. The cam specs are actually: 228/230 [email protected] and .585 lift on 112 LSA - JEGs part number 200582. Thanks to TechnoAxe for the cool music! Get it here: / teknoaxe