Скачать с ютуб ОБЗОР: Хабы METALpart — отличия и преимущества в хорошем качестве

ОБЗОР: Хабы METALpart — отличия и преимущества

Если у вас возникли вопросы, вы можете их задать напрямую нашим инженерам в чате — https://t.me/METALpart_Chat НАЗНАЧЕНИЕ: Муфты устанавливаются на ступицы колес переднего моста. Они отключают передние колеса от полуосей (ШРУС), и при езде по сухим покрытиям автомобиль становится заднеприводным. При выезде на бездорожье с помощью раздаточной коробки и ХАБов передний мост вновь задействуется. Применение муфт позволяет снизить расход топлива, трансмиссионного масла, уменьшить шум и износ всех элементов привода передних колес. ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ХАБы для автомобилей УАЗ КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА МУФТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ METALPART: • В конструкции муфт применена усиленная пружина для более быстрой блокировки ведущей шестерни; • Надежная конструкция: защитный колпак предохраняет внешнюю поверхность муфт от грязи и механических повреждений. В комплект поставки входят уплотнительные прокладки. • Износостойкость: основные детали муфт выполнены из высококачественной стали, в конструкции применена усиленная пружина для надежной блокировки шестерни. Применение бронзовой втулки ведущей шестерни позволяет увеличить ресурс, исключить люфты и посторонний шум при движении автомобиля; • В комплект поставки входят уплотнительные прокладки. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МУФТ METALPART НА СТУПИЦУ АВТОМОБИЛЯ: 1. Если на Вашем автомобиле УАЗ установлены ведущие фланцы переднего моста [3162-2304190] (с 2009 г. серийно устанавливаются ОАО «УАЗ» на все автомобили), требуется демонтировать их, для чего необходимо отвернуть с каждого фланца 10 болтов М10 и снять фланцы со ступиц. 2. Если на Вашем автомобиле УАЗ уже установлены муфты подключения переднего моста (хабы) любого типа или муфты ведущего фланца ступицы [452-2304112] и ведущие фланцы ступиц переднего моста [3151-2307091] (так называемые «старого образца»), Вам необходимо демонтировать их, отвернув с каждого фланца от 6 до 10 болтов М10 (в зависимости от типа). 3. Привалочную поверхность ступицы рекомендуется очистить ветошью от грязи и смазки, обезжирить. 4. Для более надежной защиты узла от попадания влаги рекомендуется нанести на привалочную плоскость ступицы герметик-прокладку, после чего установить прокладку (прилагается), совместив отверстия прокладки с отверстиями ступицы. 5. При установке муфт MetalPart могут быть использованы штатные болты крепления полуоси М10*1.5*28 с гроверными шайбами или болты крепления полуоси М10*1,5*25 360007-П29 без гроверов. Для установки каждой муфты на ступицу требуется 6 болтов. На резьбу болтов рекомендуется нанести герметик, что позволит предотвратить утечку масла из ступицы. Демонтаж защитного кожуха муфты необходим для обеспечения доступа инструмента к болтам. Снимите защитный кожух, отвернув крестообразной отверткой 3 винта М4. 6. На привалочную плоскость муфты нанесите герметик-прокладку. 7. Совместите шлицы муфты со шлицами шарнира поворотного кулака переднего моста (ШРУС), штатными болтами закрепите муфту на ступице. 8. Установите защитный кожух на место. Предупреждение! Смазывать муфты при обслуживании необходимо только трансмиссионным или моторным маслом! Не рекомендуется использование консистентных смазок, их употребление может привести к неполному зацеплению деталей муфт и, как следствие, выходу механизма из строя. Рекомендуется периодически промывать детали муфт в керосине или дизельном топливе. Все внутренние детали муфт MetalPart смазываются в процессе сборки. Купить хабы на УАЗ — https://metalpart.ru/catalog/khaby/