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Camino de Santiago en bici yo solo en noviembre 9 лет назад


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Camino de Santiago en bici yo solo en noviembre

Camino de Santiago desde Roncesvalles en el mes de noviembre del 2014 yo solo en 8 etapas, la verdad es que he tenido buen tiempo, tan solo un día ha llovido. En 790km me he podido cruzar con unos 50 peregrinos, muchos lugares cerrados. Los peores meses para realizar el camino son los siguientes debido al barro y posible nieve: Noviembre, Diciembre, Enero, Febrero y Marzo. Los meses ideales para realizar el Camino en Bicicleta son: Abril, Mayo, Junio y Septiembre. Los meses de Julio y Agosto, puede realizarse, siempre que se evite las horas del mediodía (12 a 18 horas), tener cuidado con la deshidratación y los golpes de calor. Ten en cuenta la Ruta a realizar y la distancia entre poblaciones para aprovisionarte. En el Camino Francés, encontraras todo lo necesario y los pueblos están a poco distancia. Nunca realices el camino en Bicicleta solo, busca un grupo o intégrate en alguno de los que encontraras durante el Camino. Una bici de montaña eléctrica? Eso es para los ciclistas perezosos!" Esa fue mi reacción inicial. Con este motor, las capacidades de la bici se multiplican infinitamente. Pero es importante aclarar para los más escépticos o para los críticos de este tipo de bicicleta que la misma no avanza mágicamente a golpe de gatillo sino que se hace necesario pedalear para que lo haga. Escogiendo entre uno de los 4 niveles de asistencia se puede modular el esfuerzo necesario que se quiera desarrollar. Es decir dentro de sus 4 intensidades de asistencia se puede escoger el método ECO para recibir solo un leve nivel de asistencia y que siga siendo necesario nuestro esfuerzo físico y reservar el método TURBO para asimismo poder escalar las pendientes más pronunciadas. Con los 4 niveles de asistencia (ECO, TOUR, SPORT Y TURBO) del motor podemos regular en todo momento el nivel de ayuda que queremos que el motor nos proporcione con una autonomía en torno a 80 km. Lo increíble de estas bicicletas es que ponen al alcance de todos, el acceso a lugares y parajes donde practicar bicicleta de todo terreno y disfrutar de la naturaleza hasta ahora eran inalcanzables. Sendas y caminos que hubieran estado completamente vetados por su dificultad orográfica y técnica están ahora al alcance de quien quiera disfrutar de los mismos. Con estas bicicletas si se desea, se puede realizar prácticamente el mismo nivel de esfuerzo que con una convencional pero magnificando los resultados. Pueden disfrutar de ellas, desde el biker ocasional con poco nivel, hasta el biker con un gran estado físico y que practica mountain bike con regularidad. La única diferencia estará en el tiempo que se tarde en llegar a determinado lugar...pero ahora todos podrán hacerlo!. También estas bicicletas son idóneas para quienes disfrutan bajando y en paises como Austria o Suiza ya están causando furor para los amantes de los descensos de alta montaña. Con esta bicicleta de doble suspensión se puede subir a miles de metros y sencillamente dejarse caer en una divertida bajada con total control y disfrute. La geometría de su cuadro esta especialmente desarrollada para la práctica del ciclismo de montaña. Decir que el sistema de suspensión trasera cuenta con un diseño de pivote y amortiguador con plataforma inteligente que evitan en gran medida la contaminación del pedaleo y aseguran tanto un rendimiento eficiente al pedalear en terreno llano o de subida como ágil y divertido en las bajadas. Todo ello hace de estas bicicletas un instrumento ágil, divertido y que es fácil de manejar en todas las circunstancias gracias también a un peso sorprendentemente contenido. Al poco de sentirla entre nuestras manos nos damos cuenta de que estamos ante una VERDADERA bicicleta de montaña y no ante un hibrido de dudosa eficacia y fiabilidad. Es en definitiva una autentica bicicleta de montaña que permite ser usada con identica agilidad que las convencionales por sendas montañosas. Ahora solo falta escoger si se quiere circular de un modo tranquilo disfrutando del paisaje o hacerlo de un modo más radical. Este nuevo concepto consigue que el escepticismo inicial y el temor a que fuera una bicicleta totalmente incomprendida de paso a que al poco rato de empezar a probarla ya ni siquiera se recuerden los recelos iniciales. Y por último, de todos modos, los que crean que la bici eléctrica es similar a una moto se pueden llevar una sorpresa. En este tipo de bicis hay que pedalear. La energía de la batería sirve para aligerar el esfuerzo, pero no evita que el ciclista deba esforzarse para que la bicicleta se mueva. Simplemente uno olvida que había dudado de este tipo de bicicleta. Espero seguir haciendo muchos más Caminos de Santiago con ella. #irenbici #caminodesantiago

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