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Audi A3 Allstreet im Test (2025) Alle Infos zum NEUEN Facelift ab 31.300€! Review | Innenraum | POV

Bei uns findet ihr ALLES zum (2025) Audi A3 Facelift. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen A3 habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH 00:00 Intro und Review 13:00 Innenraum 21:00 Fazit Audi A3 allstreet: - Kompakter Crossover - Höhere Bodenfreiheit (+3 cm) - Größere Räder - Plastik-Beplankung - Ist das praktisch, oder kann das weg? Historie - 1996: 1. Gen - 2003: 2. Gen - 2012: 3. Gen - 2020: 4 Gen - 2024: 4. Gen FL A3: - 1,4 Mio Mal verkauft Weltweit - Kompaktklasse Karosserie: - Limousine - Sportback - Neu: allroad Audi A3 allstreet: - Kompakter Crossover - Höhere Bodenfreiheit (+ 3 cm) - Größere Räder - Höhere Sitzposition Plattform: - MQB Wie: - VW Golf - Cupra Leon - Skoda Octavia (Combi Scout) Gebaut: - Ingolstadt (Stammwerk) Wettbewerber: - Mercedes A-Klasse - BMW 1er - Peugeot 308 - Opel Astra - Hyundai i30 - Kia Ceed - Ford Focus - Toyota Corolla Ausstattungen: - Basis - Advanced - S-Line - S-Modell - RS-Modell - 1.3 - 1.6 Tonnen AHL Kofferraum: - 380 - 1.200 Liter (Sportback, Allstreet) (-100 PHEV) - 425 Liter Lacke: Bisher 9 (4 Neu): Metallic-Lackierungen (Auch S3) - Distriktgrün - Ascariblau - Progressivrot Matt: - Daytonagrau (Matt) Vorne: - Neu: Lichtdesign Flacher (Auch S3) - Serie: LED - Option: Matrix LED - Immer: digitales Tagfahrlicht - Immer: 24 Pixel Elemente - Neu Anordnung: 3 Zeilen - Neu: 4 digitale Tagfahrlicht-Signaturen - Jeweils eigene: Coming-Home-/Leaving-Home-Lichtinszenierung Im FL neu: - Lichtdesign Flacher - 6-eckiger, rahmenloser Singleframe - = neue Struktur breiter und flacher - markanter Frontspoiler - kantigen seitlichen Lufteinlässe Allstreet: - Singleframe höher als beim A3 Sportback - (Fast wie bei Q-Modellen) - Spoilerlippe mit Unterfahrschutz - 3 allstreet-typische Sicken integriert - trapezförmigen Lufteinlässe in: Selenitsilber und Manhattangrau Seite: A3: Felgen: - 16 (A3) 17 (allstreet) 18 (S3) - 19 Zoll (allstreet, S3) Option (Serie S3) Progressiv-Lenkung Neu - Doppelkolbenbremssättel - 18-Zoll-Stahlbremse (357 mm) - Gelocht! Neu: - Torque Splitter (wie RS3) - elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung an der jeweiligen Antriebswelle - Flexible, aktive Momentenverteilung zwischen Hinterrädern - größerer negativen Radsturz (1,5 grad) Allstreet: - 3 cm mehr Bodenfreiheit - 1,5 cm Fahrwerk höher - 1,5 cm Reifen = höhere Sitzposition = Bequemerer Einstieg - Radlaufleisten in Manhattangrau - dunklen Schwellerleisten - Aufsatzleisten an unteren der Türen - Serie: Dachreling Hinten: FL: - Inszenierung Coming-Home-/Leaving-Home-Funktion - neuen Stoßfänger - prägnanter Diffusor Allstreet: - Diffusor im robusten Heckstoßfängers - Mit 3 allstreet-typische Sicken Innen Kombi: - Serie: Audi Virtual Cockpit Infotainment: - Serie: 10,1-Zoll - Option: MMI Navigation plus Mit: - Zugang zum Store für Apps Functions on Demand: - (1 Monat, 6 Monate, 1 Jahr, 3 Jahre, für immer) - MMI Navigation plus (Audi connect-Dienste) - Apple CarPlay - Android Auto - adaptiven Geschwindigkeitsassistenten - Fernlichtassistenten - Zwei-Zonen-Komfortklimaautomatik - Serie: induktive Lademöglichkeit Neu im FL: - Innenlicht - Mittelkonsole mit Konturlicht - Beleuchtete Becherhalter - Türe großflächig beleuchtet (dynamischer Verlauf) Erweiterte Serienausstattung: - Drei-Speichen-Lederlenkrad mit Multifunktion plus - Klimaautomatik - Ambiente-Lichtpaket - Option: mehr Farben, Konturbeleuchtung - Mittelarmlehne vorn Assistenten: - Adaptiver Fahrassistent - Assistierten Spurwechsel - Spurwechselwarnung - Ausstiegswarnung - Querverkehrassistent Motor Benzin: 30 TFSI (kommt noch?) - 1.0 Liter - 3-Zylinder - 110 PS - 6-Gang Schaltung - 7-Gang DSG 35 TFSI (Zum Marktstart, auch allstreet) - 1,5 Liter - 150 PS - Serie: 6-Gang Handschalter - Option: Siebengang S tronic - Immer: Mild-Hybrid 40 TFSI Quattro (kommt noch?) - 2.0 Liter - 4-Zylinder - 200 PS - Siebengang S tronic Diesel: 30 TDI (kommt noch?) - 2.0 Liter - 4-Zylinder - 116 PS - Serie: 6-Gang Handschalter - Option: Siebengang S tronic 35 TDI (auch allstreet) - 2.0 Liter - 150 PS - Serie: 6-Gang HS - Option: Siebengang S tronic 40 TDI quattro - 2.0 Liter - 4-Zylinder - 200 PS - Siebengang S tronic 2024 Plug-in-Hybrid (neuer?) 40 TFSI e - 1.4 Liter - 150 PS Insgesamt - 204 PS 45 TFSI e - 1.4 Liter - 150 PS Insgesamt: - 245 PS Akku, Reichweite, Laden (mehr?) - 13 kWh - Etwa 60 Kilometer Fazit A3: - 31.300 Einstiegsvarianten - 35.650 35 TFSI S Tronic - + 800 Euro Limousine - Ab März 2024 bestellbar - Gutes FL - PHEV besser? Allstreet: - Ab 37.450 Euro 35 TFSI mit 110 kW (150 PS) S tronic