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今回はZX-6Rのタイヤの逆履きに、手動のタイヤチェンジャーを使って サーキット走行をよく楽しまれている方ではよく問題になるタイヤの片減りですが、右回りのサーキットが多いせいか私のバイクでもタイヤの右側だけがかなり減ってしまっていて、右側のみスリップサインが出かかってしまっています。先日の走行会でも右コーナーからの立ち上がりでリアがスリップしてしまうという怖い経験をしましたが、とはいえ左側にバッチリ溝が残った状態で新品のタイヤに交換してしまうのはもったいないので、あと1−2回だけでもミニサーキットで遊べるようにタイヤ交換の練習もかねてタイヤの左右を入れ替える逆履きにチャレンジしてみることにしました。 また今回よい機会ですので以前から気になっていた手動タイヤチェンジャーを使ってタイヤ交換にチャレンジしてみましたので、その使い勝手や感想を中心にお伝えしていきたいと思います。 #ZX-6R #タイヤチェンジャー #タイヤ交換 JILLS ジルズ マニュアル タイヤチェンジャー 【対応タイヤサイズ】10-19インチ【アクスルシャフト径】12mm以上 https://www.webike.net/sd/24871656/ マルニ工業 タイヤビード部用潤滑剤 ビートワックス40g B.PW-109 https://www.amazon.co.jp/マルニ-Maruni-W... ガレージ・ゼロ タイヤレバー 3本セット GZMT74 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B... キジマ (kijima)バイク バイクパーツ リムプロテクター 日本製造 汎用 3個入り 302-214 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B... エーモン(amon) 虫回しドライバー 2本組 4938(同等品T765) https://www.amazon.co.jp/gp/product/B... タイヤ交換がスムーズに!ビードヘルパー 2個セット タイヤチェンジャー 【PRICE_VALUE】 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B... 【エルビスKのガレージライフ】 バイクやクルマでのサーキット走行の動画を中心に、試行錯誤しながらいろんなことにチャレンジしていく様子を、専門家でない一般人の目線でお伝えしていきます。 2012年にリターンライダーとして大型バイクへ限定解除し、ずっと憧れていたバイクでのサーキット走行を2018年から始めました。初めてのサーキットは戸惑うことばかりでしたが、未だに慣れないことも多く、毎回新鮮な気持ちで楽しんでいます。 普通の会社員が知識ゼロから趣味で始めたからこそわかる、サーキット初心者が困るであろうポイントや対策など、初心者目線で経験談なども語っていきたいと思っています。 もっと気軽にサーキット走行を一緒に楽しみましょう! ※動画内紹介(予定・過去所有 含む) 【バイク】 CBR1000RR-R ZX-6R Ninja250SL KLX-230 【四輪】 アウトランダーPHEV GR86 ノア シエンタ N-BOX (86) (マツダ3) ※主な登場サーキット モビリティーリゾートもてぎ(栃木県芳賀郡茂木町) 富士スピードウェイ(静岡県駿東郡小山町) 袖ケ浦フォレストレースウェイ (千葉県袖ケ浦市) 筑波サーキット(コース1000、コース2000)(茨城県下妻市) 桶川スポーツランド(埼玉県桶川市) トミンモーターランド(茨城県かすみがうら市)