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Porsche 911 GT3 RS 2023 | La 992 con l’aereodinamica MAGICA 🚀 1 год назад


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Porsche 911 GT3 RS 2023 | La 992 con l’aereodinamica MAGICA 🚀

👉🏻 L'ultima nata con la sigla RS porta la 911 a un livello di prestazioni mai visto fino ad ora. È giusto dire che con questa generazione 992 siamo davvero di fronte a un'auto da corsa omologata per l'utilizzo stradale. 👉🏻 Addirittura la nuova GT3 RS possiamo considerarla come uno step successivo rispetto alle versioni Cup grazie a una serie di dettagli meccanici, elettronici e aerodinamici il cui impiego nelle competizioni è vietato. 👉🏻 La novità più importante è sicuramente l'ala mobile posteriore che porta per la prima volta su una stradale Porsche il DRS, quel dispositivo introdotto un decennio fa in F1 per ridurre la resistenza aerodinamica nei rettilinei. 👉🏻 Alettone che gioca un ruolo fondamentale anche nelle frenate più impegnative grazie alla funzione Airbrake: la vettura regola in automatico l'elemento alare alla massima incidenza per aumentare la fase di decelerazione e supporta in modo significativo i freni delle ruote. 👉🏻 Lasciando parlare i freddi numeri, la GT3 RS, grazie all'alettone mobile e agli altri particolari aerodinamici studiati ad hoc, è in grado di generare l'incredibile valore di 860 kg di deportanza a 285 km/h. 👉🏻 In pista è velocissima, paragonabile a una GT3 da corsa, e sfodera un'agilità tra le curve sconosciuta alle precedenti RS e una spinta "infinita" grazie al solito 6 cilindri boxer aspirato da 4 litri portato per l'occasione a 525 CV e da un cambio PDK a doppia frizione tarato alla perfezione. 👉🏻 L'aspetto forse più stupefacente dell'esperienza di guida è l'assetto a controllo elettronico che consente alla vettura di cambiare radicalmente volto con un click e di cucirsi addosso la macchina in tempo reale a seconda delle proprie esigenze. Addio sosta ai box! 👉🏻 Per mettere in garage questo bolide da track-day si parte da 258.320 euro, una cifra per pochi per un modello che come nessun altro, probabilmente, è capace di trasmettere sensazioni così vicine a quelle di una vettura da competizione. ISCRIVITI AL NOSTRO CANALE 👉🏻    / @automobileit   Trova la tua prossima auto 👉🏻 https://www.automobile.it ALTRI VIDEO di Automobile.it 👉🏻    / automobileit   Seguici anche sui social Facebook 👉🏻   / www.automobile.it   Instagram 👉🏻   / automobile.it   Abbiamo visto 00:00 Una GT3 Cup “street-legal” 01:48 I segreti dell’aerodinamica 06:00 Freni? In acciaio bastano e avanzano 07:25 Il maxi-estrattore sul cofano 08:58 Vano anteriore? No, grazie 09:50 Abitacolo: mix analogico-digitale 11:09 La dinamica si gestisce con un click 14:15 Ecco che fine ha fatto il bagagliaio 15:03 Sulla pista di Franciacorta 18:37 L’elettronica per “cucirsela addosso” 21:58 La parola a Alessandro Baccani 23:55 Prezzo

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