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À L'occasion des 40 ans de la Renault 5 Turbo, Renault Classics nous ouvre ses portes pour découvrir les modèles les plus emblématiques de cette voiture! Les R5 Turbo les plus rares y sont exposées, de la R5 Turbo à la Maxi Turbo, en passant par la R5 Super production et les R5 Tour de corse, elles sont toutes là ! La R5 Turbo a été créée à la fin des années 1970 pour aller chercher des titres en rallye, le concept est présenté en 1980 sous le nom de R5 Turbo et fait un carton. 400 voitures étaient nécessaires pour homologuer la voiture en groupe 4, environ 1300 seront produites jusqu'à 1983. Elle est surtout reconnaissable grâce à son fantastique intérieur dessiné par Bertone. En 1983, la Turbo 2 remplace la Turbo. Elle est moins chère, moins extravagante et plus fiable. De 1981 à 1986, de nombreuses version de compétition seront développées pour courir en rallye, comme la R5 Maxi Turbo qui courrait en Groupe B, mais aussi sur piste, avec la Super Production. Découvrez tous ces modèles mythiques au sein de l'usine Renault Classics qui nous ouvre exceptionnellement ses portes à l'occasion des 40 de ce bolide mythique. Merci aux équipes Renault pour cette opportunité, ainsi qu'à Alain Serpaggi pour sa gentillesse. Si cette vidéo vous a plu: 👍🏻Likez! 🗣Partagez! 📲Abonnez-vous: 👉🏻https://www.youtube.com/channel/UCP-c... 📸Suivez moi sur Instagram! @erwan.TGD https://www.instagram.com/erwan.tgd/?...