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【過密】2024年5月 丁寧な整列乗車と多彩な車両！ 朝ラッシュの大阪環状線外回り 大阪 Japan Osaka JR Ōsaka Loop Line Rush Hour Busy Trains

関西最大のJR駅、大阪駅。 この駅に乗り入れる大阪環状線は、主要繁華街を結ぶ大阪の大動脈の一つです。 平成25年(2013年)、この駅で外回り、京橋 森ノ宮 鶴橋 天王寺方面の朝ラッシュの様子を撮影しました(   • 【過密】2013年2月 丁寧な整列乗車と多彩な車両！ 朝ラッシュの大阪環状...  )。 それから約11年、今回改めてその様子を、同じ地点、ほぼ同じ時間帯にて撮影してきました。 撮影は前回の動画と比較し、少し早い7時50分ごろ開始ですが、終了はほぼ同じ時刻である8時15分ごろ。 変わらず駅は多数の通勤客で混雑していますが、前回の撮影から変化した点として ・ホームドアが設置されたこと ・発着車両が全て1両3扉の車両に統一されたこと ・上記2点などの理由から、駅係員の配置が少なくなったこと ・同時間帯の列車本数が前回3分に1本だったものが4分に1本に減便されたこと が挙げられます。 それでも丁寧な整列乗車が同様に行われ、列車内の乗客のほとんどが入れ替わる中でも、スムーズな乗降が行われている様子が引き続き確認できます。 動画の終盤、向かいのホームに入線する8時14分発のこうのとり1号は、前回の動画の終盤でも登場します。 当時の時刻は8時13分発でほぼ変わっていませんが、車両が183系から283系へと置き換えられています。103系や201系といった国鉄車両も同様に姿を消し、時の流れを感じさせますね。 接近メロディーの更新や発車メロディの導入も行われ、大きく雰囲気の変わった大阪駅ですが、それでも変わらない西の大都市大阪の、朝の通勤時間の混雑の様子をご覧いただければと思います。 登場する列車は、 近ヒネ223系2500番台HE432編成(前回の動画にも登場します)+0番台HE406編成 近ナラ221系NA407編成+編成不明 近モリ323系LS21編成 近ヒネ225系5000番台HF418編成+HF427編成 近ナラ221系NB809編成 近モリ323系LS07編成 近ヒネ225系5000番台HF408編成+223系0番台HE403編成 です。 2024.05.14. Japan Osaka Prefecture Osaka City JR West Ōsaka Loop Line Morning Rush Hour Busy Trains at Ōsaka Station