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Prueba VOGE 300 DS EU5 ▶️ Test review en Español - Opiniones

#VOGE300DS #MotosVoge #VogeTrail Probamos una de las últimas novedades dentro del segmento de las motos trail asfálticas de iniciación, la VOGE 300 DS. Un modelo que destaca por su versatilidad en el uso diario, su polivalencia para afrontar cualquier tipo de carretera y sobre todo por su equipamiento. Con un contenido precio y unos acabados de calidad, se posiciona como un modelo a tener muy en cuenta para aquellos que buscan su primera moto trail A2 o de 300cc. Toda la prueba al completo, en nuestra web: Prueba VOGE 300 DS EU5 - https://www.mundomotero.com/motos/vog... 00:00 Introducción VOGE 300 DS 00:50 Diseño y acabados 01:23 Ergonomía y posición de conducción 02:14 VOGE 300 ds velocidad máxima, potencia y consumo 03:34 Suspensiones y freno 04:14 Equipamiento de serie y accesorios 04:44 Voge 500 ds opiniones El segmento de las motos trail de 300 recibe una nueva integrante con esta VOGE 300DS. Un modelo que sigue la línea de su hermana mayor la 500DS y que ya pudimos probar hace más de un año. En términos generales nos encontramos un modelo que sigue la línea estética del segmento, pero prescindiendo del «pico de pato» y dejando clara su vertiente más asfáltica. Buenos acabados, materiales y remates, como es habitual en la marca china, que en toda su gama se muestra muy cuidadosa en ofrecer un producto de calidad, con un contenido precio. Como buena moto trail, la ergonomía es uno de sus puntos fuertes. Una posición de conducción cómoda, amplia y pensando en recorrer kilómetros, tanto en solitario como con acompañante, de la manera más cómoda. Pero con esta cilindrada, además le vemos un perfil para aquellos usuarios de mayor estatura que buscan una moto polivalente para moverse por ciudad o realizar desplazamientos extra urbanos. La altura del asiento a 821mm la hace apta para usuarios de cualquier estatura y la ergonomía entre la altura y anchura del manillar y la posición de las estriberas invita a recorrer kilómetros. Un punto mejorable es la pantalla, que es regulable en dos posiciones ofreciendo buena protección, pero que únicamente se puede regular en parado y con un sistema, algo tedioso. Los usuarios del carnet A2 son el objetivo de esta 300 DS y a nivel de motorización comparte propulsor con el resto de la gama de 300 de la marca china, un monocilíndrico de 292cc que entrega casi 26CV. Un propulsor que no pondrá en dificultades a los usuarios nóveles y que destaca por su buena entrega de potencia y suavidad de marcha, que se conjuga con una conducción intuitiva y rápida de movimientos. Un motor que ya cumple con la normativa Euro-5. En las primeras marchas se aprecia mayor entrega, con respuestas rápidas y precisas del cambio, lo que favorece una conducción más deportiva, dentro de su rango de utilización, mientras que podemos mantener ritmos legales en autovía sin problemas, circulemos en solitario o con acompañante. En ciudad y autovía se desenvuelve con soltura y eficacia mientras que cuando afrontamos una carretera de montaña y buscamos un conducción más alegre, sus 170 Kg en orden de marcha y su ergonomía, nos permite buscar esas sensaciones más fuertes, siempre teniendo en cuenta sobre el segmento en que nos movemos. Su parte ciclo en general cumple a la perfección y hay que destacar el buen funcionamiento en la parte delantera, tanto de la horquilla invertida como la pareja de discos de 300mm con ABS. El recorrido de la suspensión es correcto para un uso en carretera, sea cual sea el estado del asfalto y el mordiente del sistema de frenado y un ABS poco intrusivo te anima a llevar un ritmo más alegre. En la parte posterior, tanto el monoamortiguador como el disco único cumplen su cometido. Toda la prueba al completo en nuestra página web. ETIQUETAS voge 300ds opiniones, voge 300 ds pruebas, voge 300 ds 2021, voge 300 opiniones, voge 300 ds consumo, moto voge 300 ds opiniones, voge 300 ds vs benelli trk 251, Novedades motos trail A2, Motos trail 300, Mejores motos trail para principiantes, mejor moto trail para empezar, mejor moto trail calidad precio 2022, motos trail 2022 a2, motos trail limitables a2 2022, mejores motos trail a2 2021, mejor moto trail ligera 2021, mejor moto trail calidad-precio 2022