Скачать с ютуб Самый доступный кроссовер - чёрный на чёрном. в хорошем качестве

Самый доступный кроссовер - чёрный на чёрном.

Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Наш Telegram канал: https://t.me/JapanExport Группа в VK: https://vk.com/japanexport Наш сайт: https://japanexport55.clients.site/ +7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram. Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск. Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Nissan Juke: EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: https://ozon.ru/t/P98PKbQ EXLINE VRL 0W20 LZ: https://ozon.ru/t/bJGdq5N EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: https://ozon.ru/t/rLB6w7Y EXLINE VRL 5W-30 LJ: https://ozon.ru/t/akZbla7 EXLINE VRC 5W-30 CJ: https://ozon.ru/t/dEg7pNE Жидкость в CVT - EXLINE VRT CVT: https://ozon.ru/t/k1AE8eN Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): https://extreme-oil55.ru или на OZON: https://www.ozon.ru/seller/projectx-8... Масло в АКПП и CVT – самый большой секрет маркетологов    • Масло в АКПП и CVT – самый большой се...   Почему опасно глушить систему EGR?    • Почему опасно глушить систему EGR?   Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.    • Моторное масло - как часто менять? Со...   Как завести авто в сильный мороз. Мой метод.    • Как завести авто в сильный мороз. Мой...   Мировая премьера кроссовера Nissan Juke состоялась на Женевском моторшоу в марте 2010 года. Автомобиль создан на основе концепта Qazana, представленного в 2009 году, построен на платформе Renault/Nissan B. Его длина составляет 4135 мм, ширина — 1765, высота — 1570. Колёсная база лишь на 7 см короче (в ней 2530 мм), чем у Note, и на 10 см короче, чем у Qashqai. Новый компактный кроссовер выпускается на двух заводах компании Nissan: в Англии (г. Сандерленд) и Японии (г. Оппама). Автомобиль оснащается либо приводом на передние колёса, либо новейшей ниссановской разработкой — электронной системой полного привода All-Mode4x4-I с регулируемым вектором тяги. При необходимости данная система делит крутящий момент между осями (задней достаётся максимум половина), а смотря по ситуации распределяет в должной пропорции ньютон-метры между задними колёсами. Передняя подвеска — макферсон, сзади установлена торсионная балка.