Скачать с ютуб 🛠️ VW Polo Sedan замена тормозных дисков и тормозных колодок в хорошем качестве

🛠️ VW Polo Sedan замена тормозных дисков и тормозных колодок

📝 Пошаговая инструкция по замене тормозных дисков и колодок. Это не сложно сделать и самому в гараже и ехать ради этого в сервис не вижу смысла. На всю замену у меня ушло около 1 часа при условии что я еще и снимал весь процесс. ❗️Для замены я покупал детали : 🛒 Тормозные диски NK 204758 (в коробке уже 2 шт). 🛒 Для суппорта FS-III тормозные колодки SCT SP136 (в коробке 2 пары колодок) 🛒 Ремкомплект суппорта LYNXauto BC2089 (в коробке набор только на 1 сторону) - берем 2 шт. Все детали покупаю в интернет магазине www.autodoc.ru где есть удобная система поиска подходящих для моего автомобиля деталей по VIN или модели автомобиля. Сейчас заказываю все только там. Кстати если вы при регистрации укажите код: q3308000D ,то на месяц получите статус рознично-оптового покупателя ОПТ-4 ! Не буду скрывать , за вашу регистрацию мне начислят баллы , а вам дадут условия с повышенными скидками на покупку деталей. Будем в плюсе и вы и я. Самое проблематичное в замене это снять тормозной диск VW Polo. Выкрутив все болты уже кажется что он ни на чем не держится, но все равно не снимается. Из-за ржавчины и времени он как будто прикипает к оси колеса. По этому для начала нужно смочить промежуток между диском и осью смазкой типа WD или полить бензином с добавленным маслом. Кстати бензин с маслом меня опять выручает - до этого я не мог снять подшипник на баке стиральной машинки и там он тоже помог. После смачивания смазкой нужно постукивать диск молотком со внутренней стороны предварительно подложив кусок деревяшки чтобы не погнуть тормозной диск. Если как и я вы не планируете дальше использовать этот диск , а будете утилизировать его , то можно стучать и без деревянной прослойки. Замена тормозных колодок Фольксваген Поло Седан тоже очень простая операция. Перед покупкой тормозных колодок обратите внимание что на Поло устанавливают разные суппорты. Моя машина 2011 года и на ней установлен суппорт с надписью FS-III , еще бывают с надписью VWAG - там используются совсем другие тормозные колодки. Я уже не первый раз покупаю тормозные колодки SCT SP136. Эти колодки мне нравятся высоким ресурсом, они не скрипят и в то же время хорошо тормозят. На этот раз я решил заменить еще и палец суппорта - это направляющие по которым он двигается. Прошлые разы я их не смазывал, а просто протирал от грязи и пыли. Но этого было не достаточно - их нужно при каждой замене протирать и смазывать специальной смазкой для суппортов, которая как оказалось была в комплекте с пальцами. Я раньше не смазывал эту деталь что привело к выработке на них. И возможно в месте выработки тормозные колодки плохо работали и прижимались к тормозному диску не равномерно. По этому мазать обязательно! 🎬 === Содержание видео === 🎬 ⏱ 00:10 Запчасти для тормозной системы VW Polo Sedan ⏱ 01:08 Замеры пригодности тормозного диска ⏱ 01:50 Замеры пригодности тормозных колодок ⏱ 02:12 Снимаем тормозные колодки Фольксваген Поло ⏱ 04:17 Замена тормозного диска Фольксваген Поло Седан ⏱ 05:46 Смазка втулок , направляющих пальцев и установка суппорта 🧠👍🗣️⚡☀️🌟⭐🚧⚓🛑🚀🌐🎁🧨🎗️📸🎞️🎬🎧☎️🛒🔧⚙️🛠️📡📌📝📬🚫❌🔆🔊⚠️📺❗️ ❕ ❓ ❔ ‼️ ⁉️ ⏱