Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через ClipSave.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно 206RC Rally Car Build или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Made this small slideshow about my 2004 Peugeot 206 RC converted to RC3 FIA Specs, to compete in local events (Lebanon). We don't have any gravel or snow trails here, so it has a tarmac set-up. Here is a list of modifications done: 2004, 2.0L inline 4-cylinder Ready to race in the RC3 category (speed test or rally) Paint: Rosso Scuderia (RED) exterior (code:323) White Interior Custom vinyl graphics (removable) Safety: OMP TRS-E bucket seats with FIA Homologation Custom Cages Roll Cage with FIA Homologation 6-point harness for driver and passenger with homologation Grant Alcantara Steering Sabelt Seat Mount Plexiglas side windows with required openings per FIA specs Alcantara custom dashboard Real Carbon fiber inserts Electricity Cutout Switch (OMP) Engine Fan override Traction Control Switch ABS Switch Performance: ProTuning Stage 1 map (220 hp+) Catalytic Converter delete Straight pipe exhaust with single outlet (1 muffler only) RTD Short Shifter custom built for this project Rebuilt engine components Front and rear race brake pads Hydraulic Handbrake Weight reduction (no radio, no A/C, custom wiring harness…) Suspension and Handling: Bilstein Coilovers B16 (front) Bilstein Shocks B16 (rear) Lowered height Jihad Mrad Alignment Hankook RS-3 Race Tires Special thanks to all of the people that helped out in this project: My dad, Geroges & Gilbert Attallah, Simon Denis, Khalil Itani (@bilsteinmotorsport), Xavier Massad (@hydraperformance), Gilbert Ibrahim (@protuninglb), Maher Hariz (@rtd.shifter), Joe Ghanem (@joeghanem1) and Emile Abou Karam (TireMania).