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Elektrobusse in Hamburg (Linie 109) – Solaris Batteriebus und Volvo Plug-in Hybridbus

Die Hamburger Hochbahn hat die Buslinie 109 zwischen Hauptbahnhof/ZOB und Alsterdorf zur sogenannten Innovationslinie erklärt. Hier werden Busse mit alternativen Antriebstechniken erprobt bzw. eingesetzt: Dieselhybridbusse, Brennstoffzellenbusse und Batteriebusse. In diesem Video werden die Solaris Batteriebusse und die Volvo Plug-in Hybridbusse vorgestellt. Die Plug-in Busse von Volvo sind zwar vom Prinzip her Dieselhybridbusse ähnlich den in Hamburg eingesetzten Volvo 7900, verfügen aber über größere Akkus. Damit können sie mehrere Kilometer rein elektrisch fahren. Von dieser Möglichkeit wird auf der Linie 109 auch häufig Gebrauch gemacht. Die Busse von Solaris sind reine Batteriebusse ohne Dieselmotor. Die Busse beider Hersteller können an den Lademasten an den Endhaltestellen aufgeladen werden. Je 2 Masten stehen an den beiden Endpunkten der Linie – Hauptbahnhof/ZOB und Alsterdorf. Die Ladetechnik stammt von Siemens. Ihr seht Vorbeifahrtszenen von verschiedenen Stellen Hamburgs: Dorotheenstraße (Hamburg-Winterhude), Alsterdorf (U-Bahn), Hauptbahnhof/ZOB, Mönckebergstraße und Rathausmarkt. 01:32 Ansichten des Ladevorgangs 03:30 Ansicht der Ladekontakte von oben, aufgenommen von der Dag-Hammarskjöld-Brücke beim Bahnhof Hamburg-Dammtor 05:48 Mitfahrt im Volvo Plug-in Hybridbus, Abfahrt von Alsterdorf im rein elektrischen Modus 08:55 Mitfahrt im Solaris Batteriebus, Abfahrt von Alsterdorf Music: Electronomia – Energy (veröffentlicht bei NCS) Elektronomia •   / elektronomia   •    / elektronomia   •   / elektronomia   NoCopyrightSounds, music without limitations. Our playlist on Spotify → http://spoti.fi/NCS Download this track for FREE: https://www.hive.co/l/2a7g6 Connect with NCS: Snapchat: ncsmusic •   / nocopyrightsounds   •   / nocopyrightsounds_   •   / nocopyrightsounds   •   / nocopyrightsounds   •   / ncsounds   • http://spoti.fi/NCS