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ベルトーネ X1/9：色あせない魅力がたっぷり　いまX1/9に乗って何を思う？ CG編集記者の別宮賢治がレビューします

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回は「ベルトーネX1/9」に、CG編集記者の別宮賢治が試乗します。 当動画はCGムック『CG NEO CLASSIC Vol.08 Designed by ベルトーネ in memory of マルチェッロ・ガンディーニ』の試乗記と連動しています。ぜひ併せてお楽しみください。 ▼お求めはこちら▼ https://amzn.asia/d/7dDK3KY ※外部サイトAmazonへのリンク X1/9は「フィアットX1計画」の9番目の車として1972年に発表されました。キャビンの背後に搭載された直列4気筒エンジンは当初1.3ℓでしたが、78年に1.5ℓに拡大されて動力性能が向上しました。 発表から10年を経た82年にはエンブレムがフィアットからベルトーネに変更され、89年まで生産されました。今回試乗する車両はベルトーネブランドを掲げた86年型。「アバルトX1/9」を彷彿とさせる、潜望鏡のような背の高いエアインテークが装着されています。 《試乗車両の主要諸元》 ベルトーネ X1/9（1986） 全長×全幅×全高：3970×1570×1180mm｜ホイールベース：2200mm｜車重：920kg｜駆動方式：RWD｜エンジン：1498cc 直列4気筒 SOHC｜最高出力：85ps/6000rpm｜最大トルク：12kgm/3200rpm｜ギアボックス：5段MT｜サスペンション：前マクファーソン・ストラット、後ストラット｜タイヤサイズ：前後165/70R13 《出演者とスタッフ》 ✅出演 別宮賢治 (CG編集記者) ✅ディレクター サカモトユウタ (SKMT合同会社) 木下広天 (SKMT合同会社) ✅撮影 加藤純也 (CG) ✅編集 青木秀幸 (SKMT合同会社) 《車両協力》 ✅岡島 稔 氏 《取材協力》 ✅コレツィオーネ https://www.collezione.co.jp/ 《関連SNSとホームページ》 ✅CGオンエア ツイッター   / cgontheair   ✅CAR GRAPHIC ツイッター   / cargraphic   ✅CAR GRAPHIC フェイスブック   / cargraphic.jp   ✅CAR GRAPHIC インスタグラム   / cargraphic.magazine   ✅CAR GRAPHIC ホームページ https://cargraphic.co.jp/