Скачать с ютуб BMW M3 F80 - Часть 1, так ли она совершенна f80 m3 по сравнению со старичком e92 m3 в хорошем качестве

BMW M3 F80 - Часть 1, так ли она совершенна f80 m3 по сравнению со старичком e92 m3

Много интересного в моем инстаграмм   / ewgenbinsta   Всем привет друзья, сегодня у нас в обзоре немецкая пауэр инженерия, BMW M3 F80 и хоть забытая культура мускулистых атмо моторов, но с весьма годным S55B30 двигателем на базе N55, все как положено с истории создания спортивных двигателей марки, что бы добавить заветные WBS в VIN коде этого авто, и мы постараемся разобраться чем хороша эта м3 ф80, какие инженерные решения были реализованы тут, сравним ее с M3 E90 E92, в каких то решениях, таких как тормоза и аэродинамика, послушаем ее выхлоп и выкатим ее на трек! Коснемся всего, от колес, кузова, подвески, до двигателя, кардана, полуосей, выхлопа и дифа! поговорим о версии m3 competition кузова f80 m3. И да, эта малышка на базе bmw f30 удалась! хотя все же старичок e92 m3 при всех различиях осталась не менее актуальна при выборе машины на трек дни, и хоть ее S55 engine стал еще мощнее, она где то потеряла в весе, где то набрала, аэродинамика более совершенна в старой м3 бмв! Ну ладно давайте разбираться, с Вами Женька бич - поехали! Тайминг 00:00 - введение 00:45 - маркетинг кузова 01:06 - внешка - колеса, обновления 16-17 годов LCI, Competition, фары, ремни 03:30 - тормоза, проблемы карбонокерамики 05:05 - минус расширений (не точно) 05:44 - усиление кузова распорки 07:14 - аеродинамика в сравнении с m3 e92 07:44 - двигатель, блок, отличия от N55 10:40 - система подачи топливовоздушной смеси, вакуумный насос 13:00 - проблема двигателя S55B30 15:35 - выхлоп 16:35 - коробка DCT 17:33 - кардан 17:57 - диф, блока 18:56 - полуоси 19:07 - подвеска, рейка 20:44 - предитог 21:48 - трек intro