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LANCIA Delta HF4WD '1987

★ランチアデルタHF 4WDに関して 1986年をもって廃止されたグループBに代わり、世界ラリー選手権となったグループAの競技用車両および、その出場権獲得用の市販モデルであり、開発コードナンバーSE043が与えられたアバルトの作品でもある。 ドライブトレーンはグラベルやアイスバーンのみならず、ターマック（舗装路面）でも確実にパワーを伝える4輪駆動システムを採用し、センターデフにはビスカス・カップリングを用い、世界ラリー選手権の1987年シーズンでは13戦中9勝を勝ち取る程、圧倒的な強さを誇った。 搭載される131アバルト・ラリーやランチア・ラリーで実績のあるターボチャージャー付きの水冷直列4気筒DOHCエンジンは、1995ccの排気量から、最高出力165ps/5250rpmを発揮し、最高速度は208km/hに達した。 ★About Lancia Delta HF 4WD It is a vehicle for competition in Group A, which became the World Rally Championship in place of Group B, which was abolished in 1986, and a commercial model for acquiring the right to participate in it. The drivetrain adopted a 4-wheel drive system that reliably transmitted power not only on gravel and ice but also on tarmac (paved road), and used a viscous coupling for the center differential. He boasted overwhelming strength, winning nine victories during the war. The water-cooled in-line 4-cylinder DOHC engine with a turbocharger, which has a proven track record in the 131 Abarth Rally and Lancia Rally, has a maximum output of 165ps/5250rpm from a displacement of 1995cc and a maximum speed of 208km/h. bottom.