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A tunagem de carros de 'Need for Speed: Carbon' é algo bem intrigante. Diferente do 'Need for Speed: Underground 2', onde há todo o esquema do Dinamômetro, e do 'Most Wanted', onde há a opção de 'Performance Tuning' no menu de pausa do jogo, em que você pode ajustar aerodinâmica, turbo e afins, no Carbon você tem aqueles sliders em cada peça individual de performance, que não aparentam fazer diferença para os mais leigos. Mas acreditem, fazem bastante diferença. Se você souber mexer da maneira certa, você alcançará o potencial máximo dos carros. Então, venham comigo, neste guia de tunagem que eu fiz para tentar ajudar os iniciantes em 'Need for Speed: Carbon'. LivePix do Canal: https://livepix.gg/geleiadetomate Discord do Canal: / discord Capítulos: 00:00 - Introdução 01:14 - Engine 01:50 - Transmission 02:36 - Suspension (1-2-2 Muscle) 03:24 - Nitrous 03:43 - Tires 03:57 - Brakes 04:14 - Turbo/Supercharger 04:40 - Suspension (1-2-1 Muscle) 05:05 - Suspension (1-3-1 Muscle) 06:02 - Suspension (2-2-2 Tuner) 06:43 - Suspension (3-2-3 Tuner) 07:18 - Suspension (3-2-2 Tuner) 07:47 - Suspension (3-3-3 Tuner) 08:22 - Suspension (2-2-3 Tuner) 08:51 - Suspension (3-2-2 Exotic) 09:33 - Suspension (3-3-3 Exotic) 09:56 - Suspension (3-2-3 Exotic) 11:55 - Suspension (2-3-2 Exotic) 12:15 - Suspension (2-3-3 Exotic) 13:04 - Comparação Carro Stock vs. Carro Tunado 21:36 - Encerramento Tags: #nfsc #needforspeedcarbon #games #racing #arcade #geleiadetomate #luccasetsuyano #tutorial #dicas #tuning