Скачать с ютуб Bắc Giang: Địa phương tăng trưởng cao nhất cả nước в хорошем качестве

Bắc Giang: Địa phương tăng trưởng cao nhất cả nước

Cảm ơn sự hỗ trợ từ Bạn Giáp Văn Hùng kênh youtube: Bắc Giang Ngày Mới    / bắcgiangngàymới   Chị Nhung, TRANGNHUNG JSC, 68 Nguyễn Thị Minh Khai, TP. Bắc Giang ___ Liên hệ: Email: [email protected] Facebook Dương Địa Lý Instagram @duongdialy   / duongdialy   ___ Phía Nam giáp tỉnh Hải Dương và Bắc Ninh, phía Đông và Đông Nam giáp Quảng Ninh, phía Bắc và Tây Bắc giáp hai tỉnh Lạng Sơn và Thái Nguyên, phía Tây giáp thủ đô Hà Nội. Từ chiến thắng Xương Giang tới vùng Kinh Bắc Có một sai lầm phổ biến là mọi người nghĩ rằng Kinh Bắc là để chỉ cho tỉnh Bắc Ninh Đầu thế kỷ XV nhà Minh xâm lược và đặt nền đô hộ nước ta, họ cho xây dựng nhiều thành lũy, trong đó có thành Xương Giang. . Lê Lợi lên ngôi hoàng đế mở ra triều đại Hậu Lê, đóng đô ở Đông Kinh, tức Thăng Long xưa. Vào thời nhà Hậu Lê, xung quanh Kinh Thành được chia thành tứ trấn hay 4 xứ. Khu vực phía bắc của Kinh Thành được gọi là xứ Kinh Bắc, là một vùng văn hóa truyền thống của dân tộc Việt Nam. Kinh Bắc rộng lớn nếu tính theo hiện nay bao gồm toàn bộ địa giới 2 tỉnh là: tỉnh Bắc Ninh, tỉnh Bắc Giang và một phần của Hà Nội, Hưng Yên, Lạng Sơn Hành chính Năm 1895 tỉnh Bắc Giang được thành lập, tỉnh lỵ đặt tại Phủ Lạng Thương, một đô thị nhỏ bên dòng sông Thương. Giống như nhiều địa phương khác ở Việt Nam, tỉnh Bắc Giang cũng có nhiều lần chia tách, sáp nhập, có thời điểm nhập cùng với Bắc Ninh và gọi là Hà Bắc. Tỉnh Bắc Giang hiện bao gồm 1 thành phố và 9 huyện. Trung tâm tỉnh đặt tại thành phố Bắc Giang, các huyện phía Nam là Hiệp Hòa, Việt Yên và Yên Dũng, Tân Yên, Yên Thế và Lạng Giang, các Lục Nam, Lục Ngạn và Sơn Động. Toàn tỉnh Bắc Giang có diện tích tự nhiên 3.895 km², dân số trên 1,8 triệu người. Bắc Giang là một tỉnh chuyển tiếp giữa miền núi và đồng bằng. Khoảng 1 nửa diện tích tỉnh là đồng bằng, nhưng không liên tục, có độ cao khoảng 5 đến 10 m so với mực nước biển, xen kẽ vài ngọn đồi thấp trên dưới 100m. Các huyện phía đông là vùng trung du, với những dãy núi thuộc phần kéo dài của các cánh cung Bắc Sơn Đông Triều, độ cao phổ biến ở đây là khoảng 200 đến hơn 400 mét so với với mực nước biển. Trên địa bàn có các dòng sông lớn, ngoài sông Thương, sông Cầu thì sông Lục Nam chạy giữa các cánh cung cũng mang nước từ các dãy núi đổ về đồng bằng. 3 dòng sông này là các phụ lưu chính của sông Thái Bình, một trong hai hệ thống sông lớn ở đồng bằng Bắc Bộ. Kinh tế Thực tế trong vài năm trở lại đây thì có sự thay đổi và phát triển nhanh so với mặt bằng chung cả nước. Các năm gần đây Bắc Giang nằm trong 10 tỉnh thành có thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài FDI nhiều nhất. Điển hình là các khu công nghiệp ở phía Nam và phía Tây tỉnh ở huyện Yên Dũng Hiệp Hòa Lạng Giang và đặc biệt ở Việt Yên, san sát và tỷ lệ lấp đầy cao, họ đang mở rộng và đầu tư thêm các khu công nghiệp như Việt Hàn, Yên Lư. Sự phát triển công nghiệp hiện tại ở Bắc Giang giống như tỉnh Bình Dương một vài năm trước. Các ngành công nghiệp chính là điện tử, cơ khí, lắp ráp ô tô xe máy và dệt may. Hầu hết các công ty trong các khu công nghiệp ở Bắc Giang là công ty Trung Quốc và Hàn Quốc. Tổng sản phẩm trên địa bàn GRDP năm rồi là 129.837 tỷ đồng và đang trên đà tăng. Tốc độ tăng trưởng 6 tháng đầu năm đạt tới 24%, cao nhất cả nước. Mục tiêu của tỉnh đến năm 2030, trở thành tỉnh công nghiệp hiện đại và đứng trong nhóm 15 tỉnh, thành phố có tổng sản phẩm trên địa bàn cao nhất. À quên, công nghiệp chỉ phát triển mạnh ở vùng đồng bằng còn ở các huyện phía đông vẫn là các vùng trồng cây ăn quả vốn rất nổi tiếng bao gồm vải thiều, nhãn, cam v.v.. Giao thông Công nghiệp Bắc Giang phát triển có đóng góp lớn từ việc phát triển hạ tầng. So với các tỉnh trung du miền núi phía Bắc thì Bắc Giang có hệ thống đường bộ đường sắt phát triển. Rất khó nói Bắc Giang, Quảng Ninh hay Thái Nguyên nơi nào có hạ tầng tốt hơn Bắc Giang là một cửa ngõ của Hà Nội, nơi này có quốc lộ 1, quốc lộ 31, 37 chạy qua, cao tốc Hà Nội Bắc Giang, Bắc Giang Lạng Sơn. Đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn, tuyến Kép - Bãi Cháy. Tính ra thì Bắc Giang nằm trên hành lang kết nối Hà Nội với Nam Ninh Trung Quốc, có thể nói là hành lang giao thương quan trọng nhất trên bộ giữa Việt Nam và Trung Quốc Tỷ lệ ô tô trong thành thị cao hơn Hà Nội, TPHCM Cùng với những nguyên nhân chung ta bàn nãy giờ thì thời tiết cũng có thể là một nguyên nhân nữa mà khiến cho người dân ở đây chọn mua ô tô nhiều hơn trung bình cả nước. Theo số liệu tổng điều tra năm 2019 thì tỷ lệ sở hữu ô tô theo hộ gia đình ở Bắc Giang là 7,1% xếp thứ 7 cả nước. Nếu tính riêng trong khu vực đô thị thì tỷ lệ này lên tới hơn 19% cao thứ 2 cả nước, cao hơn Hà Nội, Đà Nẵng, TPHCM. Phủ Lạng Thương ra đời năm năm 1888 và trở thành tỉnh lỵ của tỉnh Bắc Giang năm 1895. Lúc đó là một đô thị nhỏ nhưng có hầu hết các hạ tầng cơ bản như nhà ga, bến cảng, bưu điện trường học. Nó chỉ được mang tên thị xã Bắc Giang từ năm 1959 và được công nhận thành phố năm 2005 cùng năm với TP Tuy Hòa Phú Yên và Rạch Giá Kiên Giang.