Скачать с ютуб Dampflok Th's Jahresrückblick 2020 в хорошем качестве

Dampflok Th's Jahresrückblick 2020

Das Jahr 2020 startete ganz gut im Januar mit den Leipzigern die nach Cranzahl fuhren. Weiter ging es dann mit dem Rodelblitz, einer Lastprobefahrt der Löbauer Quetschesse und verschiedenen Winterfahrten in Sachsen und Sachsen-Anhalt. Mit der Überführung der 52 8141-5 ging dann auch der erste Lockdown los und ab da war dann erstmal für zwei Monate Dampfruhe. Als es dann Anfang-Mitte Mai wieder los ging, besuchten wir die Döllnitzbahn und die Löbauer 52er durfte zurück nach Meiningen. Zum Himmelfahrtstag waren dann auf Sachsens Schmalspurbahnen jeweils zwei Dampfloks im Einsatz. So wurden auf vier verschiedenen Schmalspurbahnen acht unterschiedliche Loks gefilmt. Kurzfristig kündigte das BEM eine Plandampf Veranstaltung mit der frisch reparierten 01 180 an. Da ja sonst so wenig los war, konnten wir uns das nicht nehmen lassen. Das tschechische Nostalgieprogramm führte ab Juni auch wieder Dampfzugfahrten durch. Mit der Überführung der 86 1744-1 von Meiningen nach Espenhain und der Überführung der 38 2460 (2455 Posen) von Dresden nach Augsburg gings dann weiter durch den restlichen Juni. KHKD aus Kněževes u Rakovníka veranstaltete jedes Wochenende in zwei Monaten die Dampfzugfahrten zwischen Kolešovice und Lužná u Rakovníka. Zum jährlichen Urlaub in Österreich konnten die üblichen Verdächtigen aufgenommen werden, doch zum ersten mal seit langer Zeit ohne die Achenseebahn (hoffentlich geht es 2021 wieder). Der August drehte sich dann fast ausschließlich um den Abschied der 44 2546-8. Drei Tage stand die Maschine unter Volldampf um noch einmal zeigen zu können was in ihr steckt. Am Nachmittag des dritten Tages wurde dann die Waldbrandgefahr zu hoch und 50 0072-4 übernahm die Leistung der 44er. Auf der Sauschwänzlebahn war auch ein Gast unterwegs, und zwar die letzte betriebsfähige Altbau 50 (2988). Zum letzten der fünf Tage in Nördlingen war die bayerische Königin vor Personenzügen im Einsatz. Zum Ende des Monats erreichte uns die erfreuliche Nachricht, dass der Papagei 477.043 wieder unter Dampf sein wird, auch das konnten wir uns nicht entgehen lassen. Als 2019 ein Triebwerksschaden an der Maschine festgestellt wurde, war erst die Rede von einem irreparablen Schaden. Umso schöner war es also nach knapp einem Jahr Reparatur die Lok wieder unter Dampf zu sehen. Im September ging es dann wieder los, die Zahlen der Coronaerkrankungen stieg wieder und fast alle Vereine zogen ihre Angebote zurück. In Tschechien fanden dennoch Sonderfahrten zum 120 jährigen Jubiläum der Strecke von Liberec nach Česká Lípa statt. Am selben Tag gab es dann noch ein wenig Schmalspurbahn um Zittau. Eine Woche später fuhr die KHKD 555.0153 (ex 52 7620) mit einem Fotogüterzug auf den Strecken von Turnov nach Liberec, Liberec-Česká Lípa, Česká Lípa-Lovosice und Česká Lípa-Bakov-Turnov. Diese Veranstaltung diente zum Abschied der Wanne, wer weiß wann sie gemacht wird. Erneut eine Woche später, waren zwei Dampfzüge in Sachsen unterwegs. Bei dem miesestem Wetter für 2020 gönnte ich mir also die Dusche am 26.09. Einen Tag später, stand dann das BW Fest in Staßfurt auf unserem Plan. Das Wetter besserte sich im ein vielfaches und die Rücküberführung der Eisenacher wurde auch mitgenommen. Das Thüringer Nostalgie Programm führte im Oktober ncoh die anstehenden Fahrten durch. Zuerst ging es mit dem Elstertalexpress von Gera nach Bad Brambach. Auch lange angekündigt war die Revivalfahrt der 35 1106-0 im Stil der 70er Jahre. Einen Tag später wurde dann der Zug zurück gebracht und die 41er konnte auf der Rückfahrt nach Gera auch noch besichtigt werden. Mit einem sehr ungewöhnlichen Sonderzug waren zwei Zugpferde der Press von Chemnitz nach Eisenach unterwegs. Nach einer der größten Enttäuschungen für dieses Jahr, gings dann zum Rennsteigexpress. Lang ists her seitdem die 41er in Ilmenau war. Am Tag darauf fuhr die Löbauer 52er dann zum ersten mal für die Öffentlichkeit von Löbau nach Großschönau und zurück. Mit dem letzten Sonderzug des Jahres war 41 1144-9 mit dem Feen-Wander-Express von Erfurt über Jena, Saalfeld nach Arnstadt und zurück unterwegs. Im November und bis kurz vor Weihnachten gab es für uns kein Dampf mehr. Erfreulicherweise gab es dann noch zwei Zuführungen für das Ausbesserungswerk Meiningen. Die Schweizer C5/6 2978 war zum Jahresende ein Leckerbissen, genau wie die Überführung der 86 1744-1 zurück nach Meiningen die die 99 4011-5 (ehemals MBB Lok 7) auf einem Schwerlastwagen beförderte. Das Jahr war für alle nicht leicht und vor allem nicht für die Vereine die 2020 viel einstecken mussten. Ein großes Lob an all diejenigen, die es möglich gemacht haben in dieser Zeit trotzdem für die Mitfahrer und Fotografen da zu sein. Vielen Dank!! Viel Spaß beim Ansehen des Jahresspecials 2020.