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Stellwerk 1: Einfahrt aus Bad Liebenzell

Dieses Video beschreibt die Vorgänge in einem mechanischen Stellwerk bei der Einfahrt eines Zuges. Die Informationen hierzu haben wir von ehemaligen Stellwerkern, Unterlagen zum Stellwerk und allgemeinen Unterlagen aus dem Internet. Falls einzelne Punkte falsch oder unzulässig verkürzt dargestellt werden, schreibt bitte einen Kommentar zu Korrektur. Korrekturen: • Korrekturen zum Video Stellwerk 1: Ei... Aus verschiedenen Quellen haben uns bereits ein paar Korrekturen erreicht. 1. Auch wenn unser Stellwerk elektrische Sicherungselemente besitzt, wird es als mechanisches und nicht als elektro-mechanisches Stellwerk betrachtet. 2. Die Stellhebel I, II und III sind keine Gleissperren, sondern Weichen-Spitzenverschlüsse. Die Stellhebel für Gleissperren sind mit Gs 1 und Gs2 beschriftet. 3. Die Fahrstraßenauflösung bei einem einfahrenden Zug erfolgt nicht über Gleiskontakte, sondern über einen Schlüsselschalter durch den Fahrdienstleiter. Vielen Dank für die Rückmeldungen.

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