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공짜로 빨라질 수 있는, 올바른 공기압 계산방법 | 과유불급

공짜로 빨라질 수 있는, 올바른 공기압 계산방법 5단계에서는 흔히 알려져 있는, 타이어가 빵빵하면 더 빠르다는 속설이 틀렸음을 이야기합니다. 고전적인 21c 로드 타이어에 17mm내외의 림 내경이라면 125psi가 납득이 갈만한 수치일 수 있지만 요즘은 여러가지 연구결과로 25c 타이어가 표준처럼 사용되고 림 내경도 20mm를 심심찮게 볼 수 있는 상황입니다. 그래서 더 높은 공기압을 사용할수록 피로도가 심해지고 접지력이 저하되어서 심리적인 요인과 제동거리의 증가로 인해 결국 전체 기록이 느려지는것입니다. 이는 150psi 이상의 초고압을 사용가능한 튜블러에도 예외가 아닙니다. 이에 대한 근거는 더 있지만 영상이 너무 무거워지기때문에 영상에는 포함시키지 않았습니다. 일례로, ZIPP에서는 몸무게가 100kg인 라이더라도 내경20mm림, 튜블리스 26c 타이어를 젖은 노면에서 사용할 경우 앞타이어 압력은 74.5psi를 '시작점'으로 추천합니다. 여러분들도 영상 말미의 간략한 추천을 따라서 시작점을 설정하시고 상황에 따라 조금씩 변화시키는 방향으로 최적의 공기압으로 공짜로 빨라지시길 바랍니다. 0:00 올바른 공기압 계산 0:43 숫자를 믿지마라. 1:41 앞바퀴 2:11 튜블리스면 2:41 넓은 림, 타이어면 3:48 가벼우면 4:19 노면상태가 안좋으면 5:00 결론 6:17 마치며