Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб Najnowszy polski tramwaj. Moderus Gamma LF06AC. Linia 18./Poland's newest tram. Moderus Gamma LF06AC в хорошем качестве

Najnowszy polski tramwaj. Moderus Gamma LF06AC. Linia 18./Poland's newest tram. Moderus Gamma LF06AC 1 год назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



Najnowszy polski tramwaj. Moderus Gamma LF06AC. Linia 18./Poland's newest tram. Moderus Gamma LF06AC

PL: Najnowszy polski tramwaj Moderus Gamma LF 06 AC dzisiaj kursował na linii 18. Pasażerowie tej linii mieli okazję jeździć najnowszym tramwajem w Łodzi. Miasto zakupiło 30 takich tramwajów. Te tramwaje są pierwszymi wąskotorowymi pojazdami z rodziny Gamma. Jest to tramwaj pięcioczłonowy, w ponad 80% niskopodłogowy. Nadwozie oparte na czterech wózkach ma długość 32 metry. Przedział pasażerski jest w pełni klimatyzowany. W wagonie jest 60 miejsc siedzących. Ta wersja Gammy różni się od wersji dla Poznania i Wrocławia. Nietypowa w skali całego polskiego rynku tramwajowego (poza warszawskimi tramwajami Hyundai Rotem) jest ich konstrukcja: skrajne wózki są skrętne a wewnętrzne sztywne. Wszystkie wózki są napędowe, zamienne między sobą. Do kabiny motorniczego prowadzą oddzielne drzwi z zewnątrz tak jak w Hyundaju Rotem. Tramwaje Moderus Gamma są produkowane w zakładach Modertrans w Poznaniu. EN: Poland's newest Moderus Gamma LF 06 AC tram ran today on line 18 in Łódź. Passengers on this line had the opportunity to ride the city's newest tram. The city has purchased 30 such trams. These trams are the first narrow-gauge vehicles of the Gamma family. It is a five-car tram, more than 80% low-floor. The body based on four bogies is 32 metres long. The passenger compartment is fully air-conditioned. There are 60 seats in the carriage. This version of the Gamma differs from the versions for Poznań and Wrocław. Unusual on the scale of the entire Polish tram market (apart from Warsaw's Hyundai Rotem trams) is their construction: the outer bogies are torsion and the inner ones are rigid. All bogies are powered, interchangeable with each other. There is a separate door leading to the driver's cab from the outside as in the Hyundai Rotem. Moderus Gamma trams are manufactured at the Modertrans plant in Poznań.

Comments