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Bahnverkehr in Dortmund-Signal Iduna Park mit 218 460 + n-Wagen, Br 644 und Pesa Link II & III

Der Bahnhof Dortmund-Signal Iduna Park, wurde im Jahr 1952 zusammen mit der wiederaufgebauten Westfalenhalle, unter dem Namen Dortmund-Westfalenhalle eröffnet, und besitzt seitdem zwei Seitenbahnsteige. Im Jahr 2006 wurde der Bahnhof saniert und erweitert. Der nördliche Bahnsteig ist seitdem ca. 415m lang und der südliche ca. 395m lang. Die Umbenennung in Dortmund-Signal Iduna Park erfolgte im Dezember 2006. Haltend: RB 52 Volmetal Bahn Dortmund - Hagen - Lüdenscheid | 1xBr 632 oder 633 DB Regio 60min Takt RB 53 Ardey Bahn Dortmund Hbf - Dortmund-Hörde - Schwerte(Ruhr) - Hennen - Iserlohnerheide - Iserlohn | 1-2xBr 632 DB Regio 60min Takt. Dortmund - Schwerte Mo - Fr 30min Takt RB 59 Hellwegbahn Dortmund Hbf - Dortmund-Sölde - Holzwickede - Unna - Werl - Soest | 1xBr428 Eurobahn Mo-Sa 30min Takt So60 min Takt RE57 nur während Großveransaltungen Durchfahrend: RE 57 Dortmund-Sauerland-Express: Dortmund Hbf - Dortmund-Hörde - Fröndenberg - Wickede (Ruhr) - Neheim-Hüsten - Arnsberg (Westf) - Oeventrop - Freienohl - Meschede - Bestwig - Bigge - Siedlinghausen - Silbach - Winterberg/Bestwig - Olsberg - Brilon Wald - Brilon Stadt | Im Moment 60min Takt bis Bestwig, ab da abwechselnd nach Brilon oder Winterberg, am Nachmittag einige Züge mit Flügelung in Bestwig. Zum Einsatz kommen 1-2xBr 632, 633 oder 644 #Eisenbahn #EisenbahnFullHD #Züge #Trains #TrainsFullHD