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BOSCH Performance Line SX: Auf dem Prüfstand | So stark wie ein CX?!

Mit dem Performance Line SX stellt Bosch seinen ersten leichten Mittelmotor vor. Bei einem Gewicht von rund zwei Kilogramm bringt er ein maximales Drehmoment von 55 Nm und eine maximale Leistung von beeindruckenden 600 Watt. Damit wäre er in puncto Leistung gleichauf mit gängigen, deutliche schwereren Mittelmotoren, dafür müssen jedoch die Bedingungen stimmen - vor allem Kadenz und Eingangsleistung. All das haben wir in der Praxis und auch auf dem Prüfstand unter die Lupe genommen, ebenso wie Verbrauchswerte, Lautstärke und neue Features in der Flow App. In vielen Rädern wird der Bosch Performance Line SX in Kombination mit dem ebenfalls neuen Compact Tube 400 Akku zum Einsatz kommen, der bei 400 Wh Kapazität ebenfalls nur rund zwei Kilogramm auf die Waage bringt. Ebenso hat man erstmals im Bosch-Universum die Option auf einen Range Extender. Der Power More Zusatzakku liefert weitere 250 Wh Kapazität und findet auf dem Unterrohr Platz. _____________________________ Links Herstellerseite Bosch Performance Line SX 👉 https://bit.ly/3NxZCbf Testartikel Bosch SX auf Velomotion 👉 https://bit.ly/3J7vTmS Infos zum M1 EN.400.SX 👉 https://bit.ly/3P6PmrE ______________________________ Inhalt 00:00 Intro 01:00 Technische Eckdaten und erster Eindruck 04:30 [Akkus] CompactTube 400 und PowerMore 250 06:40 [Testbike] M1 EN.400.SX 07:40 [Prüfstand] Maximalleistung 13:13 [Prüfstand] Leistung bei 100 W 14:00 [Prüfstand] Energieverbrauch 15:14 [Prüfstand] Theoretische Reichweite 15:58 Bedienung 19:00 Bosch eBike Flow App 22:24 [Praxis] Ersteindruck 23:52 [Praxis] Unterstützungsverhalten 25:22 [Praxis] Lautstärke Uphill 26:46 [Praxis] Lautstärke Trail: Antriebsklappern? 27:59 [Praxis] Technischer Uphill 28:40 Fazit