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Eine Schulthess aus den Anfangszeiten der Waschvollautomaten. Gebaut 1958 in der Schweiz und wie damals noch bei fast allen Herstellern üblich: Qualität bis in die letzte Schraube. Die Maschine im Video stand bis letztes Jahr durchgehend bei den damaligen Käufern im Haushalt und wurde bis zum Schluss verwendet. Dieses Modell hatte für die Zeit der späten 50er Jahre schon mehrere vollautomatische Programme die mittels Lochkarten ablaufen, einen Edelstahl Laugenbehälter und -Boiler. Außer dem Einlaufventil ist an der Maschine noch alles original, die Motorlager müssen allerdings getauscht werden - beim Schleudern laut hörbar. Angeschlossen auf 380V, Heizung 7KW (4,5 im Laugenbehälter und 2,5 im Boiler), Ablaufventil mit Notentleerungsfunktion, separates Thermostat zur Temperaturwahl, Schleudern mit ca 450 U/min. Weiters könnte die Maschine in Räumen mit Frostgefahr aufgestellt werden. Sie hat eine Frostschutzheizung, die im Winter separat über einen Schalter an der linken Seite eingeschaltet werden kann - im Bereich des Boilers befindet sich eine Heizspirale, die sich von Zeit zu Zeit einschaltet und ein einfrieren des Boilers und der Leitungen verhindert, jedoch auch dazu beiträgt, dass die Motorlager durch die Wärme austrocknen. A Schulthess from the early days of fully automatic washing machines. Built in Switzerland in 1958 and as was usual with almost all manufacturers at the time: quality down to the last screw. The machine in the video was in the household of the buyers at the time until last year and was used until the end. In the late 1950s, this model already had several fully automatic programs that ran using punch cards, a stainless steel tub and boiler. Except for the inlet valve, everything on the machine is still original, but the engine bearings have to be replaced - loudly audible when spinning. Connected to 380V, heating 7KW (4.5 in the tub and 2.5 in the boiler), drain valve with emergency emptying function, separate thermostat for temperature selection, spin at approx. 450 rpm. Furthermore, the machine could be set up in rooms with a risk of frost. It has an anti-freeze heater which can be switched on separately in winter using a switch on the left side - there is a heating coil in the area of the boiler which switches on from time to time and prevents the boiler and pipes from freezing, but also contributes to it that the engine bearings dry out due to the heat.